十堰到湖美自驾不限号路线
驾车路线：全程约479.9公里 起点：十堰市 1.十堰市内驾车方案 1) 从起点向正北方向出发，沿北京中路行驶440米，稍向右转进入北京路立交桥 2) 沿北京路立交桥行驶190米，过北京路立交桥，直行进入北京路立交桥 3) 沿北京路立交桥行驶30米，过北...
十堰和襄阳的汽车前景，哪个更有发展前途
襄阳更有发展前途。提问者一直强调十堰在发展新能源汽车，却忽略了襄阳才是“新能源汽车之都”，新能源汽车产量占据湖北省70%以上。
从2002年襄阳启动新能源汽车产业研发，到2009年襄阳第一辆东风新能源整车下线；从2013年东风公司明确将襄阳作为东风新能源商用车生产基地加快建设和发展，到2016年东风股份第一辆新能源轿车在襄阳下线，2017年襄阳九州新能源汽车下线，经过十几年的发展以及两轮国家级示范运营和推广应用，襄阳新能源汽车产业已拥有坚实的基础和丰富的资源，襄阳建设“中国新能源汽车之都”初见成效。
襄阳新能源产量已占湖北省70%以上，十堰和襄阳的差距显然还是非常之大。还有就是在深圳上路的全国首辆无人驾驶公交车也是襄阳研发的，你还在小看襄阳？
当然，十堰这几年发展也不错，同样作为湖北省的地级市，希望都能发展的更好。
这个问题就很LOW！就汽车工业而言，襄阳跟十堰都不是一个层次！全国的汽车城，从来都没有襄阳，而全国最有代表性的汽车城当属十堰！十堰汽车工业从产业聚集度、产业链完整性、汽车各层级人才资源、市场成熟度、新能源汽车布局规模等各方面，都远超襄阳。当初二汽在十堰建了二三十个大型专业厂，大多数是全国行业最大或领先前列！十堰和长春是我国汽车产业链条最完整的城市，几乎能够生产汽车的所有零部件。
十堰有二三十万汽车产业从业人员，走全国唯一的汽车本科院校，汽车人才储备最全最多！十堰也是湖北地级市高校分布最多的城市，有全国最大的汽车零配件交易市场，最大的汽车零部件电子商务基地，中国最大的商用车基地，东风雷诺日产联盟的易捷特新能源乘用车也布局在十堰。
十堰武当山机场通航第一年即超越襄阳留级机场上一年客流量！襄阳的汽车业源于十堰，是十堰强大辐射力的表现！十堰的医疗、高等教育、旅游、水资源都辐射到襄阳，两地人民都受益。
1982年十堰二汽政企分家，当时二汽厂长黄某是襄阳县籍，为了衣锦还乡，一拍脑门力排众议坚持到襄阳县的膨胀土菜地连厂，当时二汽基地员工到襄樊的感觉就是在菜地穿行，逛街、购物、出行极不方便。所以老二汽职工习惯说去襄樊叫“去菜地”，提起襄阳也还是有感情的，虽然当时在那里怨天骂娘，但毕竟他们在那里度过了一段艰苦的青春岁月。
十堰城市和二汽建设密不可分，市民素质很好，普通话普及率也很高，治安很好。
十堰跟襄阳是兄弟城市。但气质完全不同，没有可比性。十堰是湖北千里汽车产业走廊的龙头、发源地、引领者。
感谢网友的信任并邀请我来解答！十堰、襄阳都是中国汽车产业强市，两地一衣带水、山水相连，自古以来友好相处共同发展。
至于哪个城市更有发展前景，我的答案则是各有所长。十堰是以中重型卡车为主，襄阳则是汽车全业态均有涉足。两个城市所走的发展路线没有同质化，在卡车方面显然是十堰具有前景。
襄阳汽车产量达到50万台规模，在湖北省仅次于武汉。得益于襄阳汽车产业多元化，亦包括豪华汽车品牌诸如英菲尼迪、中高端品牌楼兰汽车、中级及常态化厂商日产；新能源客车、小轿车、厢式货车、平板货车、MPV多功能汽车；燃油车还有轻型卡车、中型卡车、工程自卸车；改装车、特种车等类型。
襄阳和十堰的汽车产业均结缘于东风汽车，作为东汽两大管理部所在地的襄、十，按照不同分工、专项布局的原则，已建成独树一帜的产业链。
亚洲最大的汽车试车场、
车桥厂均位于襄阳。多年前，襄阳入围全国汽车产业十强城市，相继超越南京、沈阳等老牌汽车工业城市。
未来思路，十堰在稳住中重卡汽车权威的基础上，加快实施汽车包容化，引进各类汽车产业链生产线，如小型乘用车、高能发动机项目。依托东风商用车发挥一流品牌优势，组建特大型挂车厂，朝着中国半挂车名城的道路拓展。
襄阳还需持续发挥时不我待、斩钉截铁地充实汽车产业版图。结合优良区位，全国性综合交通枢纽优势，发挥中国新能源汽车之都、中部豪华车之都潜能，加大力度招商引资，开展以商招商，以谷城一汽项目作为引入一汽奥迪、一汽红旗等中高端豪华品牌汽车生产线。
加速培育众泰美洋等一批未来新能源明日之星，全力配合吉利襄阳生产线等新项目尽快落地，为创建湖北省民营汽车产业名城埋下坚实的一步！
十堰和襄阳的汽车产业是很不同的。
十堰是东风汽车（原中国二汽）的故乡，有悠久的历史。东风汽车建立于十堰，并在十堰发展壮大。因交通以及地理条件受限，在二十一世纪初，东风汽车总部搬迁至武汉，并在襄阳建立了基地。目前，襄阳基地主要以轻卡、微卡、客车、乘用车为主（风神品牌、日产品牌等），以及相应的配套零部件厂家；而十堰则以商用车为主，以汽车零部件贸易为辅，包含军品、新能源、专用车等，代表企业有：东风商用车、东风华神、东风沃特玛等。凭借着与沃尔沃商用车的合资，以及华神的成立，东风计划将十堰打造成中国商用车之都。十堰白浪汽配城为中国最大的汽配城之一，汽配产业发展迅猛。
同时，十堰有湖北汽车工业学院，汽车产业人才丰富，而襄阳交通更加便捷。十堰属于老工业区，社会负担较重。
综合来说，襄阳汽车产业有地理交通上的优势，而十堰有产业丰富的优势，二者同属于东风汽车的重要基地。
很好理解啊，襄阳的发展前景更被看好。咱们简单分析哈，十堰和襄阳汽车产业都是支柱产业，且十堰的汽车产业最早可以追溯到20世纪60年底成立建设的，当时是国家继长春第一汽车制造厂之后在十堰建设了中国第二汽车制造厂，简称二汽。所有的资源，技术，科研，人才，基本全部到位。在全国颇具影响力，中国的几大汽车城之一。
时间流逝，国家的经济也在发展，很多上世纪的军事工业，包括国有保密企业，渐渐的也在对外报道，慢慢的也在转型。由于十堰地处于山城市，发展受限制，二汽产业急需一大块土地来满足产能。
怎么办，搬离吧，临近的襄阳成为最佳选择，地处汉江流域，江汉平原，不管是一个二汽产业，还是说襄阳整体城市发展空间都是很大的，事实证明，二汽高层的选择是对的，襄阳先后给二汽批地，建设产业园，成立新的高新区，通过十几年的发展，目前已经颇具规模，拥有完整的汽车生产的全产业链，不管是发动机，还是螺丝螺帽，襄阳都能立马上线生产，最近几年又成为全国“新能源汽车之都”。反观十堰，汽车产业虽然发展也不错，但是增速和转型却不如襄阳，本是同根生，但是发展有快慢，希望俩地继续努力。
谁能用一首诗来歌颂逆行者
武汉战疫最为艰，🌹欢🌹向
英雄无畏排万难。🌹迎🌹逆
不惧传染命一线，🌹英🌹行
救死扶伤冲在前。🌹雄🌹者
夜以继日少睡眠，🌹凯🌹致
尽忠职守持久战。🌹旋🌹敬
千磨万击还坚劲，🌹归🌹！
越是艰险越向前。🌹来🌹！
致敬白衣天使！！！
湖北疫情告急，驰援武汉的号角吹响！生命重于泰山，疫情就是命令。为了抗击疫情，挽救生命，白衣天使授命出征，驰援武汉。她们不畏艰险，不怕牺牲，披星戴月，日夜兼程，逆行而上，火速奔向英雄城市，奔向抗击疫情的最前沿。她们不负众望，不辱使命，勇于担当，不分昼夜，争分夺秒，与疫情抗击，抢救生命。她们齐心协力，共克时艰，救死扶伤，无私奉献，大爱无疆。她们这种奋不顾身，负重前行，超负荷的忘我工作精神，深深地打动了我，打动了全国人民，为此提笔赋诗一首，以表达对白衣天使深深的敬意！！！
为了谁？
——致白衣天使
我不知道你是谁，
可我知道你为了谁！
为了谁？
为了武汉人民！
为了谁？
为了全国人民！
为了谁？
为了咱们父老乡亲！
是你们，
可爱的白衣天使，
在祖国最危难时刻，
主动请缨，
义无反顾奔向武汉！
奔向疫区！
奔向祖国最需要的地方！
是你们，
一群孩子，
换上一身白衣，
学着前辈的样子，
与时间赛跑！
与疫魔抗击！
从死神手里，
抢夺生命！
是你们，
勇敢地撒了一个善意的谎言，
离开父母，
离开孩子，
离开亲人，
争先恐后奔向疫区！
是你们，
早已把自己的生命置之度外，
不分昼夜，
分秒必争，
超负荷工作，
晕倒了，
心甘情愿！
病倒了，
无怨无悔！
那怕献出了自己的宝贵生命，
也在所不辞！
是你们，
打破了饮食的常规，
把一日三餐变成一日一餐，
宁可少喝水，
宁肯不喝水，
宁愿不去厕所，
为的是多节省几套防护服！
为的是争分夺秒，
从疫魔手中挽救生命！
你们的逆行，
诠释了白衣天使救死扶伤的神圣职责！
你们的逆行，
彰显了白衣天使奋不顾身的英雄本色！
你们的逆行，
谱写了一曲惊天地泣鬼神的动人壮歌！
你们的奉献精神，
你们的负重前行，
你们的疲倦身影，
让武汉人民泪目！
让全国人民动容！
你们是可敬的白衣天使！
你们是生命的守护神！
你们是中华民族的脊梁！
你们是中国精神的塑造者！
你们是武汉人民，
也是中华民族最尊敬的人！
全国人民深情地向你们致敬！！！
武汉加油！
中国加油！
众志成城！
战胜疫魔！
风雨过后必定是绚丽的彩虹！
阴霾散去必定是灿烂的阳光！
武汉必胜！
中国必胜！
搏击疫情之战必胜！
百花含苞即将盛开！
祖国春天即将到来！
——有感于奋战在武汉疫区的白衣天使
作者:光辉的太阳
2020年3月15日
