柴油版的福特全顺大城市限行吗
柴油版的福特全顺在一些大城市可能会受到限行政策的影响,因为柴油车通常排放较多污染物,对环境造成较大影响。具体限行政策视城市而定,各个城市都有不同的规定和标准,可能会对柴油车采取不同的限行措施,如限制通行时间、区域或者采取排放标准限制等。建议车主在购车前仔细了解所在城市的限行政策,以免因为限行而影响日常出行和使用。
同样是13.98万元的长城炮和福特全顺,买哪个?求大神指教
我买了一台江铃宝典pls 四驱皮卡,一台依维柯欧盛短轴低顶3.0自动,皮卡四驱通过性好,车轻,依维柯是面包车,走到风景好的地方睡睡午觉,喝喝茶(改了床车),前后贯通堵车了可以去后面喝茶,空间大不压抑,如果出去旅行,我会开依维柯去,虽然通过性没有皮卡好但是现在的道路都比较好,依维柯底盘也比较高,换了越野轮胎后通过性比轿车好,和一般城市SUV差不多,但是它好在可以露营,可以喝茶,可以睡觉,可以做饭,皮卡就只能单纯的赶路。举这个列子的意思就是长城炮和全顺就和依维柯和江铃皮卡一样的道理。
这问题 呵呵 我咋感觉就是问我呢?
我就是在炮和全顺中间徘徊良久的人啊!
我关注了炮很久很久 也试驾过顶配的汽油自动炮 因为听说会出柴油自动就一直没下手买汽油的 等啊等 等的花儿都谢了柴油自动炮还是遥遥无期 后来就去看了全顺 试驾的是柴油手动 感觉比柴油皮卡好开多了 视野太具优势了 同样问题也是没有柴油自动档 问了问几位车主 一冲动汽油自动档拿下了 哈哈 自动全顺真的好开啊 对比长城炮 油耗这两款车自动版本是一样的 驾乘感受 全顺更扎实一点 炮总感觉有点轻飘飘的 那么大个头儿 铁皮薄的有点过分了。 另外 全顺没有强制报废年限 二手车保值率也高 拉货的话炮的地盘没办法全顺的两片钢板比 毕竟炮主打乘用 但是在国内 皮卡不能拉货说不过去啊 最后上几个图 全顺汽油自动短低
推荐全顺,虽然两款车一个是皮卡,一个是轻客型的大MPV,但是两车的用途还是很接近的,都能兼顾客货两用,两款车的载重量也都不错。但是需要注意的是,长城炮是属于1字头的货车,福特全顺则是属于6字头的乘用车,在货车限行的地方炮不是哪里都能去的,另外长城炮15年强制报废,10年后一年两检,后期的保值率低。而6字头的全顺就完全没有这些问题,没有报废期,保值率高。其实目前很多选择皮卡的还是以情怀居多,在实用性相近的情况下,还是更推荐福特全顺。
首先,福特全顺不太了解,不能对其否定。而长城皮卡,这么多年一直占据着国内的销量市场首位,不是没有理由的。你看它做广告了,没有,一直靠口碑来实现销量。也问过几个使用的朋友,都说确实不错,实用、耐用、毛病少。
长城公司本身就是以皮卡起家的,本着以量取胜,降低利润低价格的原则,开发了两驱、四驱、柴油、汽油,电动的皮卡车型,并出口至海外。
当然是福特新全顺,最起码有空间,啥炮不炮的,在国家没开放改装前提下,全是哑炮,只有一个基本概念没有真正所谓炮的内涵的货。
福特新全顺属于轻卡,你让它玩越野这个牵强,但那个什么炮有点硬派越野样子,可翻翻翻从本问答所有有关皮卡的图片,全是娘炮,没一个象男人。
要说炮,这些才是真正的硬派越野的炮!同样是皮卡,看看人家外挂都有什么。我们就喜欢挂羊头买狗肉,广告宣传过度夸张,以为是个炮结果是娘炮,根本没有个性!