现行情况,国债还能发行吗
2020年1月2日,财政部下发了财办库〔2020〕3号文件《关于公布2020年记账式附息国债、储蓄国债、第一季度国债发行计划的通知》,公布了2020年的国债发行计划。
其中,老百姓比较关心的是储蓄式国债,如下图所示,凭证式国债从2020年3月10日起发行,到期一次还本付息,共发行4期;电子式国债从2020年4月10日起发行,每年付息一次,共发行5期。分别有三年期和五年期两种产品。
从目前情况看,我国虽然出现了新型冠状病毒疫情,但是财政部并没有通知要改变国债发行计划,因此正常情况下,一季度国债会如期发行,如果有投资者购买国债,可以提前做好准备。
购买国债大家比较关心的就是国债的收益率,根据去年的情况看,三年期国债的收益率为4%,5年期国债的收益率为4.27%,今年的国债收益率会是怎么样呢?现在我们还不好断定,但是根据现在的情况看,我认为有很大的概率会下调。
因为目前银行存款利率是下降的,去年央行的5年期存款基准利率为4.9%,今年2月份的lpr利率为4.75%,同比下降了0.15%,按照基本的市场价值规则,国债投资收益率也很有可能会下降,具体下降多少还要看报价情况。
关于国债发行量的问题,我认为今年国债的发行量应该不会减少,因为疫情发生之后,国家采取了很多减费降税措施,这将会影响财政部的收入,而且为了支持经济发展,救济困难企业和群众,财政部除了加强基础设施建设之外,还要拨付专项资金用于帮助企业和人民渡过难关,所以财政部有可能也会比较缺钱,发行国债的量就不可能减少。
总之我认为,2020年国债仍然会继续发行,而且发行量也不会减少,但是国债的收益率有可能会略有下降。
今年将是国内发行国债和地方债的大年!
就是因为在目前公共安全事件的情况下,国债发行规模将会超出原定计划,未来将以更大规模进行发行,这样可以充分的向社会提供流动性。同时地方债也会扩大规模进行发行,成为地方稳经济,稳基建,稳投资的重要工具。
国债作为最安全的理财品种之一,一直受到保守型居民的强烈欢迎。而且做国债投资相对也比较简单,门槛也不高,收益率呢,比银行存款利率要高一些。所以我国会提早一些时间,去公布下一年的国债发行计划。
1.本来2020年计划发行9批储蓄式国债,从3月10号到11月10号,每月10号发行一批。截止到目前,本年票面利率同去年利率保持不变,三年期票面年利率为4%,5年期票面年利率为4.27%。
2.按照今年对于利率走势的预测,整体利率都会下调,昨天央行副行长还特别强调,在适当时候会考虑调整基准存款利率。目前是贷款利率先行下调,会倒逼存款利率跟随下调。在未来国债发行中,有可能后几期发行利率会比2019年利率要低。
3.除了国债之外,今年还可以多多的关注地方债。在前几年国家财政已经将各地地方债摸底之后,每年会提前下达今年新增地方政府债务限额。地方政府在额度用完之后,不能另行发行地方债。但是由于今年开年的影响,各个地方都遭受了巨大损失,天津市政府已经将本年度额度全部用完。所以未来有可能财政会加拨地方债,发行额度增加,专项债限额发行特别国债等方法,进步扩张额度。
4.仅仅2020年1月全国发行地方政府债券7850.64亿元。2019年开始,居民个人也可以参与地方债的认购。财政部专门推出地方债券柜台,个人可以通过承办银行直接购买。地方债的发行利率一般比较低,就是相对国债利率可能稍低一些。但是相对于挂牌的银行定期存款,那利率还是高多了。认购方式一般为:
方式一:去当地银行柜台办理购买流程,一般来说,带好自己的身份证件,去国有四大行任意银行网点都可以申请购买;
方式二:通过银行类APP在线购买。进入APP首页,在功能搜索栏里键入“地方债券”,就能进入柜台记账式债券页面,选择想要购买的产品,签署完《银行柜台记账式债券交易协议》,就可以直接购买。
总结:今年整体货币供应比较宽松,所以国债发行和地方债发行都将规模扩大。国债的预期收益,在目前理财市场中是有充分吸引力的。所以如果想参与,大家做好准备,估计也是一轮抢购啊。
在国内发行之后,还可以继续参与地方债的认购。利率虽然稍低一点,但也是一个信用度比较高,安全性比较好的固定收益产品。
德先生讲金融和理财由专业变得通俗。跟随德先生得到最简单的答案和最实用的解决之道。觉得好关注我!再多点点赞。点点下面广告,让德先生再赚点钱!
国债当然可以发行啦。
可能有些人认为,由于公共卫生危机的负面影响,经济活动陷入了困难,经济增长受到极大压力,居民和企业歉收,担心会没有钱购买国债了。
其实,不是这样的。
疫情影响只是短期的,中国经济基本面长期是健康的、向好的。并且疫情并没有破坏生产力系统,随着各行业逐步复工开工,经济活跃度正在路上,发展没有停滞。发行国债正好可以用于国家基础领域建设,提振经济基本面,是有积极作用的。
人民币计价的国债,可以在国内发行,也可以通过香港向全球发行,筹措的资金一般用于财政建设资金。在实施积极的财政政策下,可以起到加大逆周期调节的作用,稳定和促进经济健康增长。可以说,在当下正合适发行国债。
据财政部公布2020年记账式附息国债发行计划表显示,2020年将每月发行1、2、3、5、7、10年期国债,3-12月将每月发行30年期国债,50年期国债则在二季度至四季度每季度末发行。7年期及以下为按年付息,10年期及以上为按半年付息。
同时,数据显示,2020年以来地方债发行规模已近9000亿元。中国财政预算绩效专委会副主任委员张依群表示,今年1月份已经完成部分地方债(主要是专项债)发行,3月或迎来一波发行高峰,预计全年发行高峰将在上半年,2020年地方债发行规模可能在3万亿元上下。
💕谢谢阅读!
现实情况下,国债还能不能发行?
能发!国债是国家信用,由财政部发行,各金融机构代办,财政部给代办银行一定的手续费,到期由代办银行把钱转到认购人的账户里。利率较高,电子式国债还有复利,一年给一次利息。深受大爷大妈的欢迎。每年财政和银行都有发售公告。全国都一样,居民为了能及时买到国债,在卖国债的日子里,人们都起早去银行排队,唯恐买不到。
2020年电子式和凭证式国债从3月开始发行,11月分结束,每月10日8:30准时发售。记账式国债从年初一直卖到年末,。电子式和凭证式利率较高,记账式利率较低,但可以在网上交易。
朋友们好,国债,是国家中央政府筹集资金改善民生发展经济的,重要筹资手段,同时,也使咱老百姓享受到了低门槛高利率,分享乐社会发展的成果,好。
明确回复:限行情况,国债依然会正常发行,这是由多种因素所促成的。但是利率不排除有小幅的波动。
首先,来分析现行情况下国债还能不能发行:
1,国债,是中央政府筹资的重要手段,对于改善民生发展经济具有非常重要的意义。
2,国债,利率高门槛低,还款来源多而且相对稳定,期限适中,深受投资人欢迎。
3,国债有调节国民经济的作用。正所谓集中资金办大事,更有利于精准的调节经济,与市场流动性。
小结:国债,对于一个国家有重要的意义,而且深受投资,现行情况,发行国债,更好的调节经济促进民生,因此能够发行。
其次,来分析,2020年国债,更详细的发行规划和有可能的变化:
如上图,是刚刚公布的2020年国债发行计划,可以很明显的看出:
1,电子式国债,将会逐步的普及。
这是因为,电子是国债,按年付息,更灵活,而且不需要柜台购买,安全便捷卫生,符合时代发展潮流,受投资人喜爱。
2,关于利率。国债的利率,通常会参考多种因素,例如银行的利率水平等等。19年三年期国债的票面利率在4%,5年期票面利率在4.27%。因此,从实践出发,2020年国债的利率,不排除小幅下调,利率上浮的可能性较小,总体相对稳定。
小结:2020年的国债发行已经有了计划。总体利率会保持一个相对的稳定。
最后,来总结分析:
国债,是国家筹集资金发展民生和经济建设的重要资金来源渠道方式。
国债有固定的票面利率,较低的门槛(100元起),明确的购买和对付期限规则,良好的信用和口碑,可以说是咱老百姓分享经济发展成果,国家,个人投资者社会各方多赢的一个好产品,因此2020年国债能发行,有意的朋友要多加关注这方面的信息。
新能源汽车发展如何
这还要看国家的政策指向,要看国家是为了节省能源,还是要解决污染。纯电车确实好但是瓶颈不解决依然没有市场,有些事不能急功近利,当纯电车技术发展到那一步,老百姓主动废弃燃油车,才是真正的纯电车时代。在这之前可以有各种手段解决能源和交通问题,要顺应潮流,油电混动,插电混动,纯电,氢能源等,任由其发展互相竞争,也说不定会出现更好的解决办法
近几年,随着国家对新能源汽车行业支持政策的不断加码,新能源汽车在国内获得高速发展,2017年在传统汽车逐渐进入红海混战的局势下,新能源汽车仍然维持高速发展,占到世界总产量的一大半。
然而新能源真的是解决能源和汽车污染问题的终极法宝吗?现在看还不是肯定的。
其实电动汽车技术很早就有,早在上个世纪末就有大量的三轮电动摩托活跃在农村市场,制约其发展的主要问题就在于电池,而现在还没有根本解决。
新能源真的是零排放吗?其实从能源的结构看,电能很大一部分是来源于重污染的火电,在它的发电过程中自然存在污染,和碳排放。另外含有重金属电池的后处理也是个很大的环境问题,所以说更应该理解为一种污染从中心城市向农村的转移。
石油真的不可再生吗?这一直是贫油国家的说话,中东国家从来不说石油资源会枯竭。石油并不全是经过千万年的植物动物遗骸在高压环境下形成的,而也可能是地幔的无机碳和氢经过化学作用而形成的。如果这么看,其再生速度不会太慢,也不会枯竭。
那我们的新能源究竟会何处去,可以参考现在共享经济的模式发展,国家补贴逐渐滑坡,未来进入市场化优胜劣汰阶段,低附加值电动代步屡禁不止,高附加值电动车市场不买单的矛盾会长期存在。
首先要确认一个概念:新能源车
区别于传统车就是用电能转化为动能,目前市场主流的是电动车和燃料电池车;
电动车又分为油混、插电混、纯电动。其实这三种目前可以称为新能源汽车的是后两种。
目前不可逾越的鸿沟有以下几方面:
先说插电混,一辆车搭载电动机和一个发电机,本身就是过渡产品,主要是防止没电时候又没充电桩,烧油可以供电。
再说纯电,困难远比优点多(特别是补贴滑坡以后),以下只谈技术,不谈政策
技术方面花开几枝,各个来表:
1.续航能力:标定续航里程与实际不符,季节差异较大:主要原因是测定的续航里程采用的是等速法,如果大家没概念就想一下充电5分钟通话2小时。而与续航里程相关的最大就是电池包,市场主流的就是磷酸铁锂和三元锂;简单区分就是磷酸铁锂相对安全但重量较大,用在商用车;三元锂用在轿车;但由能量守恒定律可知:续航里程越高,证明电池能量越高。但车全身就那么大,想要在相同体积下获得更大的能量,那只能让能量密度增大,这就使得安全性降低。(想想锂电爆炸,车辆自燃)节能降耗技术另说,这里不展开。
2.充电时间和充电协议:
充电时间很好理解:就是电动车不能像加油那样方便,加油时间很快,加完就走,电车快的也得俩小时,有人说了,我有条件安装充电桩,那好,那你的车出趟远门回个老家还敢去吗?又有人说了,有公用充电桩啊,这就引出第二个问题,充电协议,简单形容就是充电枪和车的匹配。很多人发现公用充电设备完全靠运气,互认堪比相亲。
3.其他问题:电池回:新能源为的是降低污染,但如果电池回收技术没有的话,汽车生命周期无法形成闭环,导致更大的污染。另一方面如果锂电没有技术回收,锂矿价格也将稳步暴涨。
总之,新能源是趋势,也是国家战略,我们会按这条路走下去,但是纯电是不是最优解,能不能实现“换道超车”,我个人持保留意见,主要是很多技术瓶颈太难突破了,别以为外国人研发电车起步晚,据了解丰田上世纪就有样车了,因为这些技术问题才退而求其次弄的Hybrid。所以我更相信燃料电池车,至于燃料电池如何,有啥优缺点,等再有相关问题一并解答。
应该没有,你说我一个开比亚迪破秦的进来做啥?哦!我想起来了,我的就是新能源车。15款的,让太多的人看不起了,虽然我不后悔。但是我感觉比亚迪根本就不行,你让你的4s店怎么过?我到破秦到现在基本就没有问题・你让你的4s喝西北风吗?
从长远看,未来一定是新能源汽车,是纯电动汽车,还是氢动力汽车,或是其它能源汽车,归根结底,新能源汽车将是人类移动智慧出行平台,这是大方向。
现阶段因充电桩及技术迭代的原因,只能靠国家政策扶持,逐步向前发展,目前各大汽车厂家都做好了切换准备,只要充电基础设施完备,像两桶油一样方便快捷,新能源汽车将是“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”。
目前,新能源汽车不限号、不限号,免购置税,停车免费等政策,使用成本远低燃油车,尤其是网约出行等,迅速形成规模,随着消费习惯的变化,新能源汽车的普及,只是时间问题。
看好新能源汽车的发展,您呢?
车联网在未来的汽车行业真有那么重要吗
车联网,简单来说就是车上系统装上手机卡及GPS定位,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。
例如某国产品牌推出的车联网系统,从手机上可以查看车辆的实时状况。
手机远程的控制:
汽车安防全时看护
目前车联网的主要功能如下:
在以后的车联网,汽车还能够通过自身传感器主动探索周边环境,能连接城市各类红绿灯和其他管制信号,实现自动提示,并规避危险。在黑科技的支持下,自动驾驶和智能交通将变成现实,随着车联网的发展,未来实现零交通事故率也不是梦。
据相关机构预测,未来三年内,中国车联网市场整体规模将达338亿美元,2025年或将达到2162亿美元,迅速扩大的车联网市场,必将是车企大展身手的必争之地。
秦皇岛的房价还会涨吗
我是专注东戴河玩乐信息的东戴河那些事,我来奉上靠谱答案:
首先,秦皇岛是个比较奇葩的地方,这片热土上除了工资不高,其他方面物价都是挺高的,逛街花费高,餐饮消费高,还还还限号。。。。。。房价呢,也很高。我说一个例子,大家差不多就能明白了,秦皇岛,便宜的也要一万左右,贵的更是离谱,我们再来看看今年重庆房子的均价:一万三四,不信的自己去网上查。
那么好玩的事情来了:
说秦皇岛是旅游的城市的站出来,跟我好好讲讲重庆和秦皇岛究竟哪个城市旅游人口更多?!
说秦皇岛经济发展比较好的去教室外面站,顺便把门关上,人家重庆市直辖市。
说秦皇岛常驻人口多的麻烦写份一千字以上的检讨,跟重庆比人多?
说秦皇岛外来人口多的(主要是东北人)麻烦让家长明天来一趟,我已经不想批评你了。
上面的话,虽然是开玩笑,但是也反应了秦皇岛房价虚高的程度,至于题主的问题,我的意见是:19年,秦皇岛的房价不会大涨,基本保持现状,而且19年年初的时候有可能稍微降一点点,剩下三个季度基本保持稳定。
如果你是秦皇岛人,那么想想看你身边还有谁没买房?
如果你是秦皇岛人,也可以想想秦皇岛每年外来就业人口有多少。
确实,过去东北经济不太好的时候,好多东北人都到秦皇岛闯荡,但是现在明显少了很多了,反而三亚成了重灾区。
以上,希望对题主有所帮助,也欢迎大家讨论,理性思考,各抒己见。
针对于秦皇岛房价有的人说会暴涨,有的人说要下降,还有的人会说缓涨?每个人的分析和看法都不一样。回顾秦皇岛2019年二手房3月均价8255元/平,环比上涨1.01%。秦皇岛作为在“环北京大都市圈”“京津冀一体化”这大旗帜之下,有着独特的地理位置。
首先,秦皇岛的城市地位较高。作为一个河北省的地级市,被称作中国夏都、京津后花园、长城滨海公园、渤海明珠城!是我国的海滨城市,全国性综合交通枢纽,我国首批沿海开放城市!可见秦皇岛城市地位有多高,将来的发展不可限量!房价还会涨!
其二、秦皇岛是京津冀辐射东北的节点城市。我国较大铝制品生产加工基地,北方较大粮油加工基地,被誉为“车轮制造之都”。有自己的支柱产业,经济发展有强大的后盾!未来秦皇岛的房价还会涨!
其三,秦皇岛市是旅游城市,气候环境位置在北方首屈一指。随着高铁、高速等交通越来越便利,京津冀一体化不断推进,来秦皇岛旅游的人越来越多。
独特的地理位置,自然环境等原因,吸引全国各地的客户推动得秦皇岛房价上涨。带动房价上涨的因素主要有:
第一,目前秦皇岛房价在河北地区算是相对较低的,相对于其他周边城市涨幅并不算大。周边的城市比如唐山,天津还有北京等城市房价更高,带动了秦皇岛的房地产市场。因此秦皇岛汇集了来自全国各地的炒房客前来关顾!他们的炒房行为也在一定程度上造成房价的不合理上涨,也是房价一直上涨的幕后推手!
第二,区域内地价上涨、物价上涨、大型房企入驻,导致房价大幅上涨。土地资源是不可再生的,土地资源有限,地价上涨物价上涨也带动了房价上涨。随之大型房企进入秦皇岛后,加剧了开发商之间的竞争,土地拍卖竞争激烈土地价格上涨明显,高端小区和精装修小区越来越多,春节期间买房的越来越多,房价也越来越高,新房价格上涨明显。
总之,秦皇岛的地理位置和旅游资源决定它成为了迁移大军的首选落脚点,随着北京教育资源向秦皇岛的转移倾斜,作为京津冀唯一后花园城市,秦皇岛未来的房价走势依旧延续平稳上涨的态势。但是,国家“房住不炒”的房地产定位不会改变,长效调控机制的建立健全,房价也会越来越稳定,稳定经济才能安居乐业,随着公共产权房和公租房的不断增多,相信秦皇岛2019年房价也会更稳定!
在一座自己热爱的城市买一处房子,拥有一个自己的家是很多人拼搏努力的目标,但是近年来房价却一直居高不下,很多地方房价乘增长趋势,那么秦皇岛市的房价还会提升吗,提升空间不大,基本保持稳定状态。
秦皇岛南邻渤海,西接京津,是我国首批沿海开放城市,是世界最大的能源输出港,牵动着全国经济的发展步伐,如此重要的地理位置决定秦皇岛成为京津冀协同发展与振兴东北老工业基地两项国家战略的交汇城市,秦皇岛市城市发展越发迅速,经济、工业、交通、环境等诸多方面建设越发健全完善,城市居住幸福感稳步提升,物价房价也就水涨船高。
这不仅存在于秦皇岛,在我国大部分城市房价过高已成为一种社会问题,政府也出台限制购房等一系列相关政策对房价进行宏观调控,房管局也对房价提出要求,因此房价不会过度提升,上涨空间不大。但房价的调控并不是一朝一夕可以完成,因此房价下调还有很长一段路要走。
秦皇岛房价不算高,市区六七千到一万出头的房子都有,未来我觉得房价还要上涨。京沈高铁预计明年开通,北京到秦皇岛一个小时,会拉动房价。另外 ,秦皇岛在海边,空气环境好,在这里置业有利于健康。京津冀协调发展以及环渤海经济圈的建设背景下,秦皇岛的房价还会逐渐上涨。
秦皇岛的楼面地价低的惊掉下巴,那些大地产商刚来的时候拿地成本更是低,然后卖的死贵,一帮房倒借势炒作,然后就把秦皇岛房价炒翻倍了。以开发商的拿地成本,现在在卖的房子打六折都不亏。