粤j车可以去佛山吗
可以。
广东佛山对外地车牌没有限制。在广东，只有广州、深圳、惠州有限制的。
一、深圳:
深圳限行区域包括深圳全境，除高速公路、进出口银行等部分区域外，禁止所有非粤B车辆通行(某些除外)。时间限制是上班早高峰，下班晚高峰。违反规定会被罚款，扣分。
二、广州:
广州的限行政策是四次开四站，也就是说进入管制区域的行驶时间不能超过四天，重新进入需要四天。
三.惠州:
限流范围包括巽寮、平海、港口所辖全部区域，对所有进入景区的非惠州车辆实行单双号限行政策。
时限为每年的中秋、端午、五一、十一等国家法定节假日和每年的暑假期间(7.1-8.31)。
未来限购城市会越来越多，限购政策会越来越完善。在汽车数量快速增长的今天，我们应该鼓励每个人绿色出行。
粤J是江门的车号，佛山地区目前没有限地方号也没限时限号的，只要正规机动车都可以在佛山行驶的，当然有些区域限停限放那当然要看清楚标示及一定要遵守交通规则吖，佛山欢迎您，佛山是一个人文购物观光一体的城市，欢迎你的到来！
7.1国6实施，有国3车的怎么办
7·1国六实施后国三有可能逐步开始区域限行，开始引导报废应在2023年开始。
国三汽车阶段为2008.7.1-2011.7.1，历时三年时间很短，但这一阶段也是汽车保有量开始猛增的开始，三年内增长数量接近4000千万台。这一数据也说明了国三汽车的保有量之大，所以短期内这一批车还不会面对强制报废。
国六于7·1实施只是部分区域提前了一年，真正全面实施A标准会在2020.7.1，届时第一批国三汽车车辆为12年、最后一批车车辆才9年，这一节点应不会也不应该出现引导报废；而B标准会在2023.7.1开始，届时第一批国三汽车满15年、最后一批车已经也满12年了。
【15年强制报废】是小微型家用载客汽车曾经的标准，目前已经取消但是实际周期又很神似，达到这一车龄后大部分车辆都要面对尾气检测不过关的问题，而且检测标准也在缓步升级；所以车辆报废仍有可能出现在15年节点，但国三汽车的保有量毕竟太大，最大的可能性为第一批满15年后引导报废并提供补贴，在最后一批国三满15年后开始从尾气检测环节进行强制淘汰。
国三家用汽车应还有4年左右的正常通行权限，之后有可能区域限行开始引导，在2025.7.1左右应该到大限了。不论国几的燃油车基本都会是这种结局，尾气检测替换时间标准多少也有一些换汤不换药的味道，这些车已经没有更好的处理方式了。
而且在7·1之后国三汽车在部分区域仍有可能面对限迁，虽然新规要求全面取消限迁但是还没有正式开始，各地也可以按照实际情况调整，所以这批车只能在同城作为二手车交易，一旦二手车供大于求保值率则无法控制，有换车打算的话需要错峰出售二手车。
如确实存在限迁的问题，二手车评估即使价格高也尽量不要协议售车，否则车辆一旦被要求强制报废则要提供车辆以及手续，届时二手车早已不知在什么地方，没有车辆则无法办理报废手续，不能办理则名下不在允许为其他机动车登记上牌。
近期以及后期可能出现的燃油动力汽车新规基本不会有利好，对于燃油车尽量把使用时间延长，充分发挥最大价值到最后已经是唯一的办法；至于货车，国三标准已经无法评价了。
（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
您好，谢邀回答。
没有具体的时间限定。现在国三的车占据比较大的汽车市场，如果强制报废的话，造成的影响比较广，但是很多地方已经对国三的车进行了限行限迁的政策。从最新的汽车报废标准来看，轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，国三的排放标准自2007年正式实施，现在已过11年，加上延缓报废的时间的话，暂时不会被报废，不过车主在买车的时候也要注意这方面的相关消息。
如果机动车达到了报废标准的话，需要及时的办理相关的报废手续，不然在开车的时候会比较麻烦，被交警查到的话还会出现被扣车的情况，所以在开车的时候需要注意汽车的使用时间和驾驶里程，避免出现不必要的麻烦。对于机动车的年检时间也要有记录，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车子会被强制报废，所以在平时开车的时候也要注意自己的驾驶习惯，避免在车辆年检的时候不通过。
说起国家的排放标准，也是最近热议比较多的一件事，离新排放标准的日期也是越来越近了，各大车企都在大力的清库存来满足自身的利益，而很多人在买车的时候也考虑到了这样的一个问题，尤其是之前的排量的车型，当然对于国六排放标准的实施，国三之类的车型该怎么办？
说起这个排放标准的车型，目前可以从两个方面出发来看待这样的一个问题，第一点就是强制报废或者尽快二手车脱手来解决，第二点就是去4S店进行置换，说道这个两个也是大多数人所关注和选择的方案，虽然目前的相应的法律和法规来说，并没有对国三的小客车采用相应的报废措施。
但是一些城市和城区，对于国三的车型而言还是有着严格的规定，车辆是不能够进入到核心地区，当然如果是不在城市里面，那么无所谓的，随便怎么开，只不过是每一年的年审的时候相对来说会费力一点。
并且如果尾气这一块过不去自然就强制淘汰了，其次根据车辆的品牌和价格来说，现在置换还能够得到一笔钱，当然至少在价格上面是不亏的。
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DNF手游还有21天公测，网友“打错了，是21个世纪”，你怎么看
DNF手游，应该能在手游历史上留下一个不小印记，送一个称号“等了五百年”都不为过，自从宣布DNF手游到现在也有四个年头了吧？内测了10来次，至今仍未公测，据说是会在2020年正式上架，但现在很多玩家应该都已经习惯了，随便啥时候，激情早已经给磨没了。
上线时间一直是个迷，就连内测时间也可能会不断的变化，比如本来打算在11月25日进行新一轮的内测，但没想到还是出现了意外，不知道是什么原因，导致了这次内测的资格发放延后到12月份，嗯，不要惊讶，这个在DNF手游身上已经非常正常了。（据说这是非官方招募群，目前还有待考证，有些玩家一怒之下直接举报了这个管理员）
我认为，想在今年内看到公测上架基本上是不太现实的，而且很多玩家从上学等到上班，孩子都快出生了，这游戏都还没正式上架，而现如今各种横版动作游戏频出的年代，DNF手游单纯只靠端游的人气来撑场面可能不太行，而且还是一款让很多玩家不断落空的手游，槽点就更多了。
只要没等到正式公布具体上架时间，就不要认为他会在一些小道消息里提到的日期出现，很多玩家对于这款游戏的期待值也从高到低，再到现在的佛系等待，你爱出不出，我不玩了，管他是21个世纪，还是210个世纪，又不是少了这款手游不能过，何必一直死磕呢？
谢谢邀请！
11月25日，DNF手游开启了第13次内测，邀请玩家人数高达5000人，让很多玩家都在猜测，DNF手游是不是要公测了？在各大预约平台，也给出了手游公测倒计时，如图所示，“DNF手游离公测还有21天零7个小时”，一位玩家吐槽，“等了4年了，从单身到结婚，再到现在儿子7个月了，还没有等到DNF手游公测”！迫切发声想知道，“是真还是假”？
对于这位勇士的疑惑，有网友给出“扎心”的答复，“打错了，是21个月”！然后，在这个答复下，给出更多的“心潮澎湃”的回复，“打错了，是21年”，“打错了，是21个世纪”，“打错了，是21个世纪”和“打错了，是21个文明”！这些回复，充分表达了DNF勇士们对于DNF手游的极大失望，内测4周年了，马上就奔5周年了！
借用一位网友的回复，“经过国际时间计量中心决定，把DNF公测时间等待期定为“最长时间计量单位=1万个宇宙文明”！
秀儿观点
网友们的回复有点悲观，据最新消息，一则是旭旭宝宝在直播的时候透露，12月25号DNF手游将会公测，这是迄今为止“最明确的，最近的”一次信息透露。
第二则信息则是Nexo的第三季度财务报告，DNF中国区收益下滑43%，然后为了提升收益，将于“2020年上半年开启DNF手游公测”！
所以，从种种迹象表明，DNF手游离我们真的不远了！秀儿大胆推测，DNF手游将会于2020年的3月开启公测，不信走着瞧！
我是玩家秀，关注DNF玩家秀，深渊闪光不停，打团金牌不断，图文原创，欢迎交流。
