微型电动车市场前景好吗？为什么车企纷纷开发自己的微型电动车
微型电动车前景如何、车企纷纷开发微型电动车，表面上看，这是具备一定因果关系的两个问题，但实际上它们之间并没有太直接的因果关系，或者说关系不大。也就是说，很多车企开发微型电动车并不是因为看好它的市场前景，而是错综复杂的原因。下面分别回答以上两个问题。
微型电动车市场前景好吗？
微型电动车的市场前景取决于四个重要因素：价格、纯电动车的整体发展趋势、其它新能源车的整体发展趋势、用车文化的改变
一、价格
这是现阶段，以及未来很长一段时间，制约所有纯电动车发展的一个先决因素，同时也囊括了微型电动车。现阶段很多微型电动车补贴后的价格维持在5万元左右，同等价位可选择的燃油车数不胜数，关键是可以选择尺寸更大的轿车甚至SUV。站在消费者角度来看，除了无奈选择，很少有人主动选择。
二、纯电动车的整体发展趋势
没有大家？哪来小家？道理很简单，微型电动车的发展必然紧跟纯电动车的发展，不可能一枝独秀。归根结底，纯电动车的发展趋势由其环保属性所决定，这个问题得不到妥善解决，很难有一个明朗的前景，必然会被其它更适合的新能源车所代替。
三、其它新能源车的整体发展趋势
目前，氢燃料车崭露头角，就目前储备技术而言，前景似乎更加明朗。所谓的加氢站、制造成本问题，其实只是资金、布局问题，只要前景明朗、大部分车企锁定发展，这些问题都将随之解决。事实上，在节能减排方面，氢燃料车并没有明显硬伤。
四、用车文化的改变
这是一个消费心智问题，就像美国人喜欢皮卡、欧洲人喜欢两厢车/旅行车、日本人喜欢方盒子微型MPV的道理一样。很显然，国人更喜欢尺寸相对更大的轿车，同时对SUV也是情有独钟。过去，国人之所以选择微型车，是因为整体车价偏高，没有更好的选择。随着国产车的不断崛起，汽车价格的整体下探，微型车自然而然淡出视线。用车文化可能会改变，但必然是一个漫长的过程，与收入、车价、汽车消费观等都有直接关系。
综上所述，微型电动车前景不太乐观，价格、纯电动车的发展趋势、新能源车的发展趋势，以及用车文化等都是微型电动车在发展过程中必然面对的挑战。
为什么车企纷纷开发自己的微型电动车？
企业的经营由战略决策而定，而战略决策取决于大环境的变化，以及对未来发展的判断。
一、寻找突破口、提前布局
现阶段，纯电动车处于萌芽阶段，寻找突破口、提前布局车型等都是车企必做的工作，以防患于未然。相对于失去未来潜在市场，这些代价基本可以忽略不计。
二、满足节能减排要求
这点非常简单，所有车企都必须符合相关要求，开发微型电动车最为简单、时间最快、成本最低，站在企业经营角度上看，确实无可厚非。当然，如果只是完全、单纯的应付，就失去了本质上的意义。
三、纯电动车与氢燃料车的核心构架可以通用
纯电动车与氢燃料车本质上最大的区别就是电池不同，也就是说两者的通用性极强。就现阶段技术来看，未来主流新能源车必然是纯电动车、氢燃料车中的一种。既然能共享构架、共享平台，新能源车又是必然趋势，那么就找不到不发展纯电动车的理由了。
综上所述，车企开发自己的微型电动车有不得而为之的因素，也有退而求其次的理由，也有不得不做的提前布局和储备技术的原因。总而言之，就是现在要活下去，以后要活的更好，然后代价和风险又不能太大。
微型电动汽车，既经济又便利，很好地解决了短距离出行的需求，市场前景广泛。车企纷纷开发是因为他们看好微型电动车的市场前景、认可其会成为市场的下一个热点的趋势。
1、
微型电动车将是下一个潜在增长点
从国外发达国家的经验来看，国家发展到一定阶段，每个家庭拥有2-3辆车将会是常态。
结合中国的现状，我们已经走过家庭拥有第一辆车的阶段，逐步进入拥有第二辆车的发展过程。
第二辆车需要解决什么需求？
从国外的经验来看，一般第一辆车需要解决长距离出行，商务出行等场景应用，所以一般是稍微大点的轿车或者SUV。
第二辆车主要用于市内短距离出行，如日本的K-car，这辆车对空间要求不高，女性上下班或者接送小孩用，最大需求是便宜便利，俗称买菜车。
微型电动车正是为这种场景而生。
微型电动车的优势是什么？使用成本低，开起来方便。微型电动车的劣势是什么？续航相对较短。但是这买菜车对续航的要求不要太高，一周的行驶里程在200以内就可以，对经济性和便利性反而有要求。
所以，微型电动车简直就是为买菜车这种场景而生。
2、
车企开发微型电动车是顺应潮流的做法
车企开发微型电动车，就是因为认可家庭第二辆车发展趋势而开发的。
车企开发微型电动车，顺应了家庭第二/三辆车的趋势，相信物美价廉，简单易用的微型电动车是很有市场前景的。
个人觉得微型电动车很好地解决短距离出行的问题、节能环保、经济实惠，很有可能成为下一个电动车细分市场的热点，所以，各大厂商都在布局和开发微型电动车。
目前，街上的微型电动车随处可见，那微型电动车的市场前景真的有那么好吗？下面我和大家简单谈一谈微型电动车。
1.政策方面。从2019年开始微型电动车市场开始萎缩，主要原因是受补贴退坡政策的影响，因此，业界普遍认为微型汽车的发展会受到限制。但在2020年1月，工信部部长在国务院新闻办公室举行的发布会上就表示，原来定的2020年底之前新能源汽车的补贴将完全退出，现在工信部要会同有关部门研究促进汽车消费的政策措施，进一步研究和评估新能源汽车的政策，退坡的政策可能要平缓一些。所以从这两个消息来看，新能源汽车的市场还是有一定前景的。
2. 需求方面。目前城市是纯电动汽车的最大战场，微型电动汽车在拥挤的城市道路中能够充分展现出经济，环保，不限行的优势。而且在城市道路比较拥挤的地方，微型电动汽车清秀的身材容易掉头，对于每天需要上班的工作者来说，道路限行是一个很大的问题。但是如果拥有微型电动汽车就不会有这样的烦恼。
3.价格方面。微型电动汽车在价格上也有很大的优势，当下，汽车消费观念一直在进步，微型电动汽车无疑是城市代步的最佳选择。
4.技术方面。由于如今的电池技术尚未取得突破性的进展，一味地追求高性能高续航，不顾安全强行提升电池的密度，这就给微型电动车的发展留下的隐患。我们经常可以看到电动车起火的新闻，但是微型电动车对于电池的技术要求不是很高，更加适合当下电动车的发展。
5.双积分政策。 双积分及平均燃油消耗量积分和新能源汽车积分，政府从这两个维度对乘用车企进行积分考核管理。平均消耗的负积分可以与新能源汽车积分进行交易抵偿转让的。也就是说，如果车企没有生产新能源汽车或产量不够，要想不遭到停产高油耗车型的处罚，就需要向其他制造商购买新能源汽车积分来补偿自己的负分。而技术壁垒不高的微型电动车自然成为车企的权衡之策。
6.定位方面。微型电动车本身的市场定位就是较为小众的消费者群体，随着以后纯电动汽车技术的成熟，续航里程低，车身空间小，实用性不大的微型电动汽车的市场前景，还需要综合多方面的因素进行进一步的考虑。
以上就是我对微型电动汽车是否有好的市场前景的一些分析，希望能够对你有帮助。
