这次疫情，山东东营为啥这么坚挺，一例患者都没有
这次新冠肺炎疫情，山东各地都已中招，唯有东营依然坚挺，结果大家非常惊讶，原因简单剖析如下：
东营地处黄河入海口，黄河三角洲，处于环渤海陆缘；其次，东营至今没有高铁，相对于其他地市，交通比较落后；再次，东营有自己独立的经济体系：胜利油田。由以上几点可以看出，东营地理位置和交通现状导致其比较封闭，经济比较发达而且独立，造成了当地人口当地就业，几乎没有外出打工的。流动人口少成为本次疫情东营没有输入病例的一个重要原因。
另一个重要原因是管控措施比较有效。当山东各地启动一级响应时，除东营外大多地区都已发现病例或者虽未发现但已有潜在病例。这种情况下，东营采取了严格的管控措施，不让邻近地市的传染源进入本市，让东营在本次疫情中成为山东最后一片“净土”，希望东营市能够继续保持下去，造福于当地人民，保证社会和经济有序平稳发展。
因为最近疫情的影响，东营在山东省独树一帜没有出现一例感染者，所以比较关注，也想一探究竟。
地理位置：东营市是山东省地级市，位于山东省东北部、黄河入海口的三角洲地带，东营市下辖3区2县，总人口213.21万人。同时胜利油田所在地、黄河入海口，地大物博。
人均GDP却是全国最高的，在17年东营市人均GDP平均为十八万左右，而广州人均GDP却只有14万，一个地级市的人均GDP竟然能超越一线城市，确实是一批不见经传的黑马，你会觉得这是全国最富有的城市，但让你想不到的它仅是一座四线小城。
让我们来分析一下这次没有疫情病例的原因吧。
第一、交通不便
周边的城市早就修建了四通八达的高铁，出行方便，而东营原来只有一个破败的火车站，通往济南和淄博的火车，每天只有两班。后来修建了新站，过往火车也就三四趟，而且从东营到北京的火车需要8个小时的时间，可想而知，东营出行的落后情况。说一下高铁，为了东营市民的出行方便，开通了东营至青州的高铁快线，每天有五六班，虽然如此，出行依然不方便，虽然只有一个小时的路程，加上准备，考虑发车时间、青州两个站点等因素，出行也要提前两三个小时的准备时间。依然不如家门口坐车方便。
交通不便跟疫情有什么关系？本次的疫情的初期传播在高铁上是不可控的，高铁搭乘人员多，很容易造成感染，而东营正好避免了这一重要的传播途径，因为出行不方便，减少了人员流动，从而使疫情传播控制在最低。
第二、富有的东营人只出不进
前边提到了东营人均GPD全国第一，大部分人还是很富有的。富有的四线小城市，肯定圈不住有钱人，一到了过节，尤其过年，一家三五口就全世界的旅游，基本上都是往外出的，哪有往回跑的。
挣了钱的人，很多在其他宜居的城市买房买楼，基本上就不回来了，子女也纷纷送往国外，送不到国外的，就去北京天津青岛等大城市。每年东营的人口都在减少。这正是东营没有病例发生的主要原因。
第三、政府行动快，控制全面
“疫情就是命令，防控就是责任。把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，把疫情防控作为当前最重要的政治任务来抓，向最坏处打算、向最好处努力，坚决打赢疫情防控这场硬仗。”
第四、能说运气好也是一条理由吗？
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东营这次无新冠肺炎可能有它的内在因素有关。任何传染病的传播和流行都必须具备传染源传播途径和易感人群。从传染源看东营与其它地区没有大的区别，传染源基本都是武汉。从传播途径看，一是东营去武汉打工的很少，因为在山东东营属高收入地区，二是在武汉工作和上学的人数相对不多，特别是大学放学较早也是个因素。三是东营的面积和人口之比人口密度相对较低，而且东营各县城之间距离较远。第四个最关键是当地政府重视，采取措施有利。因此同样的传染源和易感人群，控制和切断传播途径是关键！
这次疫情山东东营截止目前没有出现疫情确诊病例很多人发表了个人意见，我也仅以个人看法说一下，顺便回复一下那些喷子。
1.东营旅游业不发达，我想问一下山东冬季旅游收入又有多少很高的，旅游业本身就和这次疫情没有关键，大家说呢？
2.东营人口少，人口密度低，请问这么说的到过东营往年的城南庙会没有，去过广利河灯会没有，春节期间往年东营的一些地方人确实不少，那人挤人的场景不算密度低吧？
3.东营人有钱没有出去的，东营评论生活水平高于一些城市是真的，但不等于东营没有外出人口，东营每年外省大学就读30%以上，6%以上国外就读，单独这个数据就不算少吧？还有外地务工，在外务工和春节旅游的，综合起来东营进出的人并不少吧？
4.东营交通不发达，我想问一下，交通发达与不发达是不是仅看火车，东营的公路国内排名前列，航空有20多个航班省内前列，并且东营还有到大连的客轮，相比而言东营的交通优越很多地市。
综合身边所见所闻发表一下东营这次疫情管控比较好的原因
1：一月中旬武汉返程学生响应市政府号召自我居家隔离最少14天方能解除隔离。
2：大年初一村委会电话通知到每家每户，禁防访亲探友。每村设置进出村检查点逐一排查。
3：城市进出口严格管控，东营是全省进出城管控比较早的城市，也是比较严格的城市。
4：东营针对其他确诊区域返程的严格隔离核酸检测，东营曾有武汉—东营的航班共计49人，进去东营的47人经过4次以上核算检测确认后排出然后解除隔离的，
5：东营市各区交通管控，东营各区及其他城市进入需提交材料并进行体温检测，居家自我隔离至少14天。
6:总之这次疫情东营控制的比较好，主要是市政重视下手比较早，同样也离不开东营及暂住东营各位市民的自我防护。
言论仅代表个人观点。
有条友分析，东营无疫情的第一条竟然是交通不便，感觉东营好像全省交通最差的城市。不敢苟同！看东营地理位置，好像有道理，你为什么不分析分析，东营海陆空立体交通齐全，东营胜利机场直达全国20多个大中城市呢？全省有机场的地级市有几个？
而毗邻东营的青州市，华夏九州之一。高铁发达，交通要道，人流集散地，为什么也没有确诊病例？所以说交通位置不发达。是个伪命题。我感觉愿因两点，一个是严控措施非常得力，而是有一点点小运气。[可爱]
今年下半年疫情会好转吗
一定会好转的。魔高一尺，道高一丈，我是刚刚出门旅游回来有发言权，原因是我看到了各省市的疫情管控力度了，比起去年严格多了。我是从西安飞的四川稻城亚丁，上飞机需要陕西这边核酸报告，一下飞机还要做落地核酸，24后还需要一次核酸，如果不做，很有可能行程码会变黄码。
今年下半年疫情会好转吗？
一． 对于今后一段时期的疫情防控，钟南山院士已经给出了方向。
不久前的中国生物产业大会上，钟南山院士以《科技抗疫——疫情要防住、经济要稳住》为题做了主旨演讲，对于今后一段时期的疫情防控，他是这么说的：
1. 做好防控要靠科学！要实现科学管理、科学预防、科学治疗。
2. 我们要在疫情防控当中，依靠科技、战胜疫情、发展经济。
钟南山院士
二． 今年下半年，疫情发生的风险依然存在。
疫情三年，新冠病毒从而远离我们，就下半年来说，疫情发生的风险依然存在，就原因来说：
1. 来自国外的疫情影响还会加大。
欧美的美国、加拿大、英国、法国、德国、西班牙等很多国家，都放开了对新冠疫情的管控；疫情管控的放开，影响的是这些国家的民众，也是其他更多国家的民众。
2. 新冠病毒还会发生新的变异。
奥密克戎新亚型BA.4、BA.5的传播力较BA.1、BA.2而言，约增加二成至三成，目前，这些毒株正在欧美国家传播，并有可能成为新的流行毒株，而未来，还会有新的变异毒株出现。
疫情下的美国街头
三． 今年下半年疫情会好转吗？
1. 我们会实现更加精准的防疫措施。
更加精准的防疫措施，也就是钟南山院士所说的科学管理，事实上，基于奥密克戎毒株新亚型传播性强、隐匿性强的特点，我国很多城市已经实施了72小时核酸检测的常态化疫情防控措施，这对于及时发现疫情和控制疫情有着重要的作用。
各地实施常态化核酸检测措施
2.我们会加强科学预防和科学治疗。
科学预防，包括新冠疫苗的普及接种，进行合理的序贯接种，推进新疫苗的研发等，这些都有助加强现有的免疫屏障。科学治疗方面，我国有多款新冠药物进入到了临床试验三期阶段，快的话，下半年就可以面市和推广。
新冠疫苗接种
3. 疫情不可避免，但是，大规模的疫情可以控制。
为了最大程度保证民众正常的工作和生活，我国各地已经全面采取了防控措施，下半年，随着新冠疫苗接种和新冠药物研发的推进，我们会丰富和新冠病毒斗争的手段，所以，相信不会再出现上海那样较大规模的疫情。
结束语：疫情防控关系你我，一起努力，一起加油！
出行要戴口罩
