外地车可以进深圳市区吗
可以去深圳的，不限行，只有工作日在早晚知高峰才限，而且只限关内，关外不限，深圳“限外”时段为工作日早高峰(7点—9点)和晚高峰(17点30分—19点30分)，其余时间段和法定节假日没有任何限制。工作日 7 时至 10 时、 15 时至 20 时，禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行
外地车可以进入深圳市，但需要避开深圳限行可以时间，深圳限行时间：2022年2月16日至2023年2月15日期间工作日的7:00-9:00，17:30-19:30。
深圳外地车辆限行措施
限行一
限行时间： 2020年07月01日起，工作日00:00-23:59（节假日除外）
限行区域： 深圳市：马峦山郊野公园
限行规则： 禁止机动车通行，如需进入，需办理通行证
限行二
限行时间： 2020年01月01日起，公休日00:00-23:59
限行区域： 深圳市：仙湖路（莲十路东段）及仙湖植物园
限行规则： 禁止驶入限行区域。如需进入，需办理通行证
限行三
限行时间： 2022年03月25日起，全天
限行区域： 深圳市：东部过境高速匝道入口
限行规则： 东部过境高速匝道入口，仅限离境进入香港的港籍车辆驶入。
限行四
限行时间： 2020年07月01日起，公休日00:00-23:59
限行区域： 深圳市：坪马线
限行规则： 禁止客车通行。
限行五
限行时间： 2022年04月09日至2023年04月08日，每天07:00-23:59
限行区域： 深圳市罗湖区：东门商业步行街区域：东门路以西、立新路以南、新园路以东、深南辅路和永新街以北内侧人行道范围内
限行规则： 禁止客车通行
深圳2022年电动车要报废了吗
据深圳市政府发布的规定，2022年起将逐步实施电动车强制报废政策。具体要求是，2022年1月1日起，深圳市辖区内全面禁行超过15年的电动车，同时对未完成转型的电动车进行强制报废。因此，2022年电动车确实需要报废，以推动汽车产业的转型升级，减少环境污染和提升城市交通品质。因此，电动车主要注意政策变化，及时完成报废手续，避免相关违规行为。
深圳现在行程码已经带*列为中风险，什么情况下可降低为低风险
先来区分一下，何为中风险区域和低风险区域？
大多数地方在疫情期间，都是以县行政区域为单位来划定风险区；也有更加细化的，是以街道、乡镇和小区为单位来划定。
中风险区是指在最近的14天内，该区域曾发现过确诊病例，但数量不超过50例；这种的地方，被认定为疫情中风险地区。如果超过50例，则视为高风险区域。
低风险区域是指该地区在最近14天内，即无确诊病例，也无新增病例。这样的区域，被认定为低风险区域。
行程码带*表示你在最近14天内，曾经到过疫情发生地，或在疫情发生地停留过4个小时以上；也或许是你正处在疫情发生地。
直到此地再无新增确诊病例，而且时间跨度已经达到14天，中风险区即可降为低风险区。
按照国家相关规定，低风险地区的标准是：以县市区为单位，无确诊病例或连续14天无新增确诊病例的地区。
深圳短期内无望降低风险等级
目前深圳这波疫情累积已有13个确诊病例，并且于1月12日再度新增一个病例，因此短期内深圳怕是无法将为低风险地区。
按时间算，就算从今天开始不再有新增病例，那么要将为低分险区域至少也要到1月27日了。因此，深圳在春节前能降低为低风险区域怕是非常困难了。
不过，当前的深圳疫情都属于同一源头，所涉及的区也不是很多，主要集中在龙岗区，同时在涉及罗湖、福田等区，整体范围可控，以当地的管理水平，这波疫情应该能很快扑灭。
关于行程码的个人想法：
目前国内的行程码主要是以市为单位，这对于一些小城市个人认为比较适用，而一些一二线城市由于城建区或者辖区都比较大，并不完全适用。类似北京、杭州等城市几个区之间都能隔着百公里，完全可以考虑以区为单位，这样能更精准的反映当地疫情实情，降低风险地区等级划分对民众带来的干扰。
如果题主想要从深圳离开回老家，建议先电话咨询下当地的社区防疫措施。按照现有行程码的状态，估计会被认为是来自中风险地区，按照部分地方的防疫措施，中风险地区回来就可以进行集中隔离或者居家隔离。
在明确了防疫方式后，再决定是否要回老家。
Lscssh科技官观点：综合来说，当前深圳疫情还处于散发状态，整个地区风险等级降低怕是要到春节期间了。
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连续14天无内新增本确地诊病例。根国据务院联联防控机制关有要求，经疫市情防控指部挥研究决定，才有会中风险地降区级为低风险。如官果方将风险级等调整低为风险，那么的您行程码星也号会自消动失。
行码程带星号，表示在过去14天问访过的城市中，目存前在中或等高风区险域，但并不于等实际访问这过些区域。这备些注仅对到地访做提醒，不联关健康状况。
虽带然星号的色绿行程码基上本不会影响出行，但鼓仍励尽减量少不必的要出行。
