不论旅游还是出差，去了一次还想去的地方是哪里？谈谈个人的想法
我去的地方很多，要说去了还想去的地方不多，首先还想去的地方是北京。因为北京是我国的首都，政治文化中心。有着几千年的历史文化底蕴，有着五千年的文明史，是历代皇帝所在的地方，有着许多象故宫这样的皇家建筑，更有着现代大都市的先进气息，还有毛主席在那里牵挂着我。所以每次去都要到毛主席纪念堂瞻仰毛主席遗容，表达我对他老人家的思念之情，我心里很踏实。
去了几次我也记不清了，北京的景点还没看完，小吃还有很多没吃到，以后有机会还想去，北京，是我去了还想去的地方。
不但还想去，不想回来的都有。
我有个邻居，当年在化工学院读书。性格和想法有点超前，做出来的事往往让人难也理解。大三时他们学校组织去四川峨眉山旅游，他完全被山上的风光吸引住了，在游玩寺庙时如痴如醉，产生了出家的想法。当晚就给带队老师表明不愿回去了。老师还以为他是玩兴奋了，说说笑而已。走的那天他真的死活不走，老师才知道问题严重了。再怎么给他做思想工作都没用。万般无奈的情况下留下一个老师看着他，其他全部回来了。
回来的老师马上到他家里说明情况。经过商量由他二个哥和他爸去了峨眉山，是強制性捆绑回来的。这么多年了提到这件事，他还是说风景太优美了寺庙很壮观，在哪里当和尚生活一辈子是他当时的梦想。
云南去了还想去。
去过云南三次了，但我还想去。那里天高云淡，空气清新。滇西北的夏天可避暑，滇中南的冬天可避寒。四季有春，繁花似锦。尤其冬天去滇南，最是舒适。走在街上，不用穿羽绒服，不用戴手套，只觉得到处是暖暖的。走在湖边，可见成群的北归候鸟，水中嬉戏，飞来飞去。此时如带有小孩哪是他们最快乐的时刻。走进山林，漆树森森，红叶满山。来到喀什地貌，太阳下的土林更是让人惊叹，无不感叹大自然的鬼斧神工。走累了，还可坐在路旁的条椅上休息，不觉冷，更不会让人感冒。其它地方就不会有此优惠了。
前些年的冬天老年人喜欢去沿海，近两年多往云南。去年冬天路遇一拨自驾老人，交谈中他们说云南好，尤其是冬天的云南更好，没有湿气，风湿，慢支等慢性病不会复发。他们冬天去了云南，等到第二年三月才离开云南。这些年国家富強，人们经济富裕，生活质量也提高，自然也就像候鸟一样的生活了。
老人的话提醒了我，何必窝在一处呢，也该学学他们，于人于己都是好处。
今年寒冬将到，我还要去云南。
北京。中国古建筑集大成者，也是首都，升旗仪式值的一观。深圳.珠海。什么是市场经济，一看就知道。杭卅。当然西湖独树一帜，顺便看看宁波.舟山，也令人振奋。昆明。四季如春，对人很适合哟。
我心中是本省的苏州市。江苏省5A级景区有23个，苏州就独占6个，苏州江南园林，也列为世界文化遗产之一。这是不得了的荣誉，苏州不光是中国经济最发达的城市，还有是旅游大市，俗话讲：上有天堂，下有苏杭。
苏州，我到过很多次，不论是工作关系，还是专门旅游玩。对这个“白发苏州”都情有所钟的，乐意多次来逛逛。
苏州，历史悠久，建城有2500年，不亚于我所在城市“自古彭城列九州”的徐州。吴越相争的故事家喻户晓，越国的美女就到苏州来到间谍，让吴王夫差丢了江山。虎丘风景区为代表，是到访苏州必去之地，虎丘塔和虎丘剑池。依托着秀美的景色，享有“吴中第一名胜”的美誉。
苏州自然景观迷人。太湖风景名胜区是5A级景区，就包含苏州市的木渎、石湖、光福、东山、西山、甪直、同里景区以及常熟市的虞山景区；与无锡平分秋色的。i沙家浜景区也是5A级，以红色旅游品牌蜚声海内外。
江南古镇，精华部分在苏州。周庄古镇是世界文化遗产预选地、首批国家5A级旅游景区，周庄古镇四面环水，因河成镇，依水成街，以街为市。井字型河道上完好保存着14座建于元、明、清各代的古石桥。800多户原住民枕河而居。同里古镇属于苏州市吴江区，位于太湖之畔，距今已有一千多年历史。以“小桥、流水、人家”著称。退思园为代表。2010年评定为国家5A级旅游景区。
苏州园林是中国古典建筑的代表流派之一，以拙政园、留园、网师园、环秀山庄为代表的园林建筑风格，曾影响到整个江南城市的建筑格调，苏州园林总数达到108座。苏州园林独特的造园手法，为我们带来“不出城廓而获山水之怡，身居闹市而得林泉之趣”的艺术境地。
无论海内外哪里游客，都会迷恋苏州这一人间天堂，苏州绝不是你来个一次二次，就能够领略透其深刻文化内涵。多看看苏州美女韩雪所代表的苏州旅游风光片，你会陶醉的。
环边境线、海岸线自驾游全国，从黑河边境出发怎么走
拥有共同爱好的朋友你好，建议先从草原开始，现在东北乍暖还寒，北极村留着夏天去吧。呼伦贝尔与阿尔山这个季节也没什么景色。
可先去五大连池泡下温泉。然后直接去兴安盟，兴安盟至零点大桥下，进入s303省道很美！让人又爱又恨，景美路难行！如是硬派越野还行。否则可忽略，进入草原西行新疆，喀什G219进藏。南方过冬还好！
如走东线伊春，这个时节山路崎岖不好走。可能过冬在新藏线上，不太好。
图片就是303草原边境线，人称草原边境小油路。
仅供参考。
国内沿着边境自驾游不出境外的话不需要太多的手续，不过带着护照、通行证等各种证件以备用，到哪个边境出去一下也未尝不可。
黑河出发的话，先去内蒙古（满洲里国门要去看看），之后到大西北，陕西、甘肃、宁夏、新疆（阿泰勒地区要看看），之后可以到西藏（珠峰与尼泊尔相见连），之后入川（好玩的地方、好吃的东西太多，色达可看看），接下来云南（版纳、大理、香格里拉可看看）、贵州（苗寨、黄果树瀑布），下一步到广西（北海、桂林、与越南接壤的地方安全的前提下可感受下），之后从广东一路沿海向北，福建（厦门这，办理入金通行证，可登台湾地区金门岛）、江浙不多说了，美景很多，山东（青岛、威海、烟台都很漂亮）、辽宁（大连、丹东有必要去）、吉林（图们有必要去，一眼望三国）、再回到牡丹江（东宁、绥芬河要去）、佳木斯（抚远对面的哈巴罗夫斯克可以去看看，还行），最后回到黑河温暖的家（对岸俄罗斯🇷🇺的布市就不用说了）。
就是这需要太多时间，希望你梦想成真，等你旅行沿途美图分享感受！
你好，如何从黑河环边境线，海岸线自驾游全国，这个路线分两条，一个是大陆内的国家边境线，一个是沿海的海岸线我今天说一下边境线
既然是从黑河出发，那我们就先了解一下黑河市的地理位置，黑河市是黑龙江省地级市，黑河市地处黑龙江省北部，小兴安岭北麓，境内群山连绵起伏，沟谷纵横，地势西北不高，属寒温带大陆性季风气候，黑河市境内黑河口岸与俄罗斯远东第三大城市阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔黑龙江相望
先从内陆边境线旅行路线说起，边境线要经过六个省，分别是黑龙江，内蒙古，甘肃，新疆，西藏，云南。
路线：黑河—漠河—根河—满洲里—二连浩特—巴彦淖尔—额济纳旗—G7京新高速—新疆哈密—阿勒泰—伊利地区—喀什—新藏线219—阿里地区—珠峰—拉萨—318—察察丙—西双版纳
漠河国界，中国的最北极
内蒙戈壁滩，天很蓝，戈壁滩上可能只会有阿拉善骆驼在不知疲惫的行走
二连浩特国门
京新G7高速，我认为这是中国最美的高速，大漠戈壁、草原山丘、璀璨星空...沿途美景美不胜收
新疆阿勒泰，令人神秘的喀纳斯湖
新疆伊犁，伊犁河谷，灿烂草原，天然马场，四周周年不化的雪山，美的让人窒息
喀什老城，新疆重镇，帕米尔高原下的一颗璀璨的明珠，这里的大街小巷藏着新疆最多的秘密
新藏线219，世界之巅的天路，一路探寻无人区的苍凉与雄壮，领悟大自然如此伟大与人如此的渺小
珠峰，美丽雄壮
丙察察线，如今大部分路都修好了
西双版纳热带雨林
那我们就先谈一谈长途旅行边境线的问题，你是否各种相关证件齐全，车况良好，由于边境线路况，内蒙多拖板路，土路为主，额济纳旗人烟稀少，从叶城开始进入高原的219路线，以及丙察察路况不是特别良好，为了您的路面的通过性，旅途的顺利，你最好驾驶一台车况差不多的SUV，你还要准备一些相关医药品比如创可贴，高反药品红景天，足够的临时解决饱饭的物质，足够的衣服，足够的资金。
边境线适合一年四季自驾游，不过冬季内蒙和新疆，西藏多处景区可能会出现雪大封路的状况不便于您游行
以上就是我的为您的解答，我是行者途乐
大家好！我是北雁南飞！环边境线、海岸线自驾游全国！这是一个好话题，也是我一直想完成的事！
2018年端午节前一个星期，我们夫妻俩带着80多岁的妈妈从家出发第一站就是到了黑河这个边境城市！开始了为期一周的边境游！一周后从满州里回家结束了中俄边境游！不但领略了我们国家的边境城市的发展变化，大好河山，也看到了邻国的友好往来繁荣景象！领略到浓郁的异国风情！所以环游是我的一个自驾出行的追求！
因为我们国家地域辽阔，边境线和海岸线长可以对我来说一次完成会有困难，但分段分时间来走也是可以实现的！因此我在走了北极村后又去了东极的扶远黑瞎子岛！去了新疆的中哈边境口岸霍尔果斯口岸。今后一定会去走更多的边境线路！当然因为黑河已去过了，就不会再从黑河出发了[爱慕][爱慕]
摩旅怎样知道哪条路或高速允许摩托车行驶？哪个城市可以进入
摩旅自驾需注意避开的禁摩城市-概述
北京市禁止外埠牌照车
天津市外环线内禁摩
石家庄
秦皇岛
唐山市（分区域时间段）
承德市（早7晚8）
伊盟东胜
呼和浩特
包头区域禁摩
长春
吉林
沈阳
丹东
铁岭
本溪
大连（区域禁摩）
郑州（四环以内）
焦作（区域禁摩）
信阳（早7晚7）
武汉
异常
上海（外埠车）
江苏省基本禁摩（南京市限外埠车）
浙江省杭州宁波绍兴温州（部分限外埠车）
江西省南昌赣州禁摩
山东省济南高密泰安（禁/限）
安徽省合肥二环以内与长江大桥
重庆市禁止环内快速路机场路等
四川省绵阳成都宜宾西昌泸州广元（禁/限）
青海西宁主城区禁摩
陕西省西安咸阳禁摩
贵州省贵阳一环禁摩
福建省福州厦门漳州泉州等（禁/限）
广东省广州东莞深圳湛江佛山（禁/限）
广西省南京北海柳州/桂林市中心禁摩
云南省昆明二环以内
新疆乌鲁木齐与喀什
海南省还有三亚
上述城市包括全面禁摩，区域限制行驶以及分时间段限制摩托车；摩旅经过这些城市要提前做好里程规划，防止闯禁被处罚，摩托车也已经实现了电子抓拍，遵守交规非常重要。
尤其是在高速公路骑行要特别注意，摩托车的最高限速是80km/h，然而很多重机车骑手总能以一百多甚至更高的车速骑行；敢于超速无非是认为摩托车之后后牌照，但监控摄像头也有反拍的机器，收到摩托车超速罚单的车主应该有很多了。
重点：2019.9.1日起，摩托车可以正常驶入高速公路
新规解禁了摩托车的高速公路通行限制，且本身摩托车就属于能驶入高速公路的机动车型之一，只是很多区域的高速出于降低交通事故率的考虑，以地方规定限制摩托车驶入。而在新规执行后摩托车理论上不在被限制，除非高速公路入口能拿出成文的规定劝退骑手，不过在遇到此类情况时也不建议纠缠。
注意事项1：骑行摩托车驶入高速公路不得载人，车辆牌照手续需完备，骑手护具头盔要戴好（虽然只要求头盔）。三轮摩托车包括偏三轮都不可以驶入高速，轻便变摩托车（F证车）同样不允许高速通行，因为高速公路最低限速为60km/h，轻便摩托车最高车速不得超过50km/h，所以只有普通两轮机车可以驶入。
注意事项2：摩托车能不驶入高速尽量别进，原因为时速80km/h的限速以及右侧车道行驶的规定，这是将摩托车与重型载货汽车放在了一条道上。这些动辄数十吨的钢铁巨兽非常恐怖，在与摩托车并行出现横风的切换，吹到重机也会想“大姚推小明”一样轻松；如果发生碰撞剐蹭则后果不堪设想，高速公路已经不适合摩托车生存了。
注意事项3：无手续车辆尽量收藏或报废吧，这些车即使套牌没有被发现，但是在高速公路上严重差速会被设卡拦截，这是有规可依的。所以摩托车再没有天高热鸟飞的“路权”了，摩托车更适合玩姿态或者非铺装路面的穿越型摩旅，控制好右手、带齐护具、缓缓驾驶，感受自然风光，竞速就去赛道吧。
编辑：天和Auto
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