如何评价北京自2020年4月1日起对国三排放机动车实施报废补贴但未限制行驶
个人认为,现在是“淘汰”进行时,不会限制行驶,“淘汰”过后或许才会出台限行措施。
北京自2020年4月1日起,实施国三小客车报废补贴10000元,外迁补贴5000元的补贴政策,这是继上一轮淘汰国二车辆补贴后又一轮“淘汰行动”,这无疑会进步加快国三车辆的更新换代,也为当前低迷的汽车市场注入新活力。
现实是,国三车辆还有很多在路上行驶,甚至包括国二车辆也还有很多在路上行驶,尤其是一些皮实耐用的日系车,开着没毛病,有很多车主并没有换车的打算,国二车辆的日常行驶已经受到了限制,但国三车辆尚在“淘汰”阶段,相信不会有限行措,但在“淘汰”完成后或许会出台限行措施,但过了补贴期后无论报废还是外迁都不会再有补贴了,如果车辆自身问题故障较多,就此换车也未尝不是一个好的选择。
至于自己的国三车选择报废还是外迁,这要看车辆本身的价值了,如果车的自身价值加上外迁补贴在1万块以上,那还是外迁比较划算了,同时外迁后指标更新也比报废的速度更快。
足够人性化-值得推广
老旧车辆的引导报废应参考北京《进一步加快高排放老旧机动车淘汰方案》,这一方案可以说是目前最人性化,真正站在车主角度考虑的方案。对于老旧车辆不应该生硬的“一刀切”,合理的补偿才能刺激汽车用户加速更新,下面来了解一下新方案有哪些利好信息吧。
补偿范围
1、时间范围与补偿标准,第一阶段为2020.04.01~2020.12.31,补偿标准如下。
微型载客汽车4000(元)
小型载客汽车10000
中型载客汽车7000
大型载客汽车22000
载货汽车14000
第二阶段的时间阶段为2021年全年,截止12.31日,补偿标准如下。
微型载客汽车3200(元)
小型载客汽车8000
中型载客汽车5600
大型载客汽车17600
载货汽车11200元
两个阶段的补贴标准均参照了二手车平均评估价:国③排放标准的实施节点为2008.07.01~2011.07.01之间。现阶段的二手车平均保值率严重受到新车市场“价格战”的影响,大致标准如下。
市场占有率最高的家用代步汽车大多为消费级(15万)及以下等级的汽车,最早一批国③车已经达到了计算残值的标准,真实评估价值大多都只有几千元而已。最后一批国③汽车的保值率平均低至10%~15%,实际价格充其量在万元左右。所以主流的小型载客汽车参与提前报废补贴并不亏,下面重点聊一聊两种特殊的家用车型。
微型车:指发动机排量“<1.0T/L”的车辆,这些车不论车身尺寸多大都属于微型载客汽车,比如微型面包车与两厢车等。这些车的超十年残值率基本只有2K~3K,评估标准参考“废铁价”。至于发动机排量“≥1.0T/L”的车辆均属于小型载客汽车,只有座椅数小于等于九座、车身长度在六米以内即可。
载货汽车:特指汽油动力载货车,车型涵盖厢式货运面包车、轻客、微卡、皮卡等。这些车型中除了皮卡车的价格略高,其他车辆大多数为3~5万级工具车,能够有1.4万元的报废补贴可以说已经是二手车实际评估价的数倍了。至于皮卡也与车龄评估价值相当,总而言之,这一轮的提前报废补贴是非常理想的。(此类车需在达到报废期的前一年参与补贴,国③车实际不会超时)。
2:高价值车辆可选择【转出补贴】,指车辆转籍到其他城市同样享有补贴。两个时间阶段与报废补贴相同,补贴额度如下。
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2020年12月16号沧州限号是多少
12月16日沧州限行是3和8。沧州市是跟北京天津同步轮换限行尾号。
沧州市限行范围是西三环以东(西三环在高铁和告诉中间,纪家洼村子西那条双车道公路),渤海路以南(炼油厂北边大公路),京八线以西(北京现代厂区西侧大公路),南绕城以北区域。
2020成都限号规定是怎样的
1.限制范围和时间段
所有的外籍号汽车。工作日7: 30至20: 00,二环路(包括二环路高架道路和底层道路)与三环路(含)之间的所有道路。
2.“尾数限制”规则
上述限行车辆按机动车号牌(包括临时号牌)的最后阿拉伯号码分为五组,限行号码为星期一“1”和“6”,星期二“2”和“7”;周三的尾号是“3”和“8”;周四的尾数是“4”和“9”;星期五限于“5”和“0”。
如果所有公民的假日与星期六和星期日重合,并改为工作日,则“尾数限制”将根据相应的工作日执行。法定节假日期间不允许车辆通行。
3、成都不受限行的车辆
军车、警车、消防车、救护车和工程救险车;公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车,环卫、园林、道路养护的专项作业车辆等
扩展知识:
尾号限行是北京奥运会之前为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策,变成了长期的政策,一个是为了减轻北京车辆快速增长而造成的交通负担,再有就是降低北京的机动车尾气排放量,把北京的空气污染指数控制在一个合理的范围内。
2020北京缴费基数下限
2020 年本市企业职工基本养老保险、失业保险、工伤保险以及机关事业单位职工基本养老保险、工伤保险月缴费基数上限为26541 元;企业职工基本养老保险、失业保险月缴费基数下限标准为本市上一年全口径城镇单位就业人员月平均工资的 52%,按照国家和本市的有关规定,2020 年缴费基数下限继续执行 2019 年标准 3613 元;机关事业单位职工基本养老保险和工伤保险月缴费基数下限继续执行 2019 年标准 4713 元。
现在疫情大客车怎么进京
谢谢你的邀请。据官方报道,2月29日上午,北京多个高速公路进京检查站,暂时调整了非京籍车辆进京管理措施。自2020年2月28日起,北京部分道路实行交通管制,G6(京藏)高速主路进京方向禁行,G6辅路对非北京车辆进行劝返,没有特殊情况,请不要进京。外地车辆或人员如确有必要抵京必须由其北京住所所在街道或者属地政府部门的人来检查站接才可以。希望可以帮到你!