开货车拉货需要办理什么手续
一、货车拉货需要证件如下：
1、货车驾驶员从业资格证(运管所办理)
2、营运车辆营运许可证(运管所办理)
3、车辆强制保险(保险公司办理)
4、车辆行驶证(买车入户后就有的，交警车管所办理)
4、驾驶员要有驾驶证件（C1以上）
二、除正常的驾驶证，行驶证外，还需要营运证。
办理营运证：
1、必备资料：审批同意的《购车申请表》和《购置营运车辆审批表》，行驶证、购置附加费证、购车发票等影印件各一份。
2、 办理程序：由市运输管理科初审，报总站复审合格后，填发《营运证》和凭行驶证到所属交通管理所缴纳运管费后，领取证照。
另外为了自身的安全也为了路人的安全，各位车主记着，下面这些都是要注意的
一、货车装载须合乎要求。不能超高、超宽、装载须均衡；装载飞扬、洒漏物品。
二、驾驶货车须按规定系好安全带，并督促前排乘客一起系好安全带。不能随意向车外抛洒物品，注意清洁卫生。
三、货车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
四、在行车中，注意各种禁令标志，不在禁行道上行驶，不闯入禁止驶入区域，不在禁行时间内行驶，装卸货物要文明，不可野蛮粗鲁，以免损坏货物和噪声扰人。
五、不闯红灯，自党遵守交通信号与交警指挥。不违章占道行驶，注意礼让，不开霸道车、“斗气车”。
六、有些路是禁行的，有些是限行的，这些都要记住。
开小货车拉货需要的证件如下：
1、货车司机从业资格证书，去运管所办理；
2、营运车辆营运许可证，去运管所办理；
3、强制车辆保险，去保险公司办理；
4、车辆行驶证，买车入户后就有的，去交警车管所办理；
5、驾驶员要有C1以上的驾驶证件才可以。
小货车拉货需要办理营业执照，否则被交警抓获将被扣车罚款，所以老司机提醒你必须办理营业执照。
需要有营业执照，驾驶执照，去车管所办理，好像是几百元，不是很贵。
太原交警发布重要通知，交通导改5个月, 你怎么看
我猜一猜，“导改”应该是“道改”吧？导改”“在字面字意都解释不通，如果把“导”换作“道”，“道改”就是“道路改造”的意思，是不是就好理解一点了？小学文化，不喜勿喷。
电动汽车到底能不能买？有什么优点和弊端
很高兴回答你的问题。
我们来先说说能不能买，就我的从业经历来看，能买。原因如下：
1.新能源汽车是国家大力推广的项目，也是中国汽车工业由汽车大国迈向汽车强国的弯道超车，从大局来看，顺应国家政策大流。
2.国内新能源汽车的技术水平实际已达国际前列，可能很多人不信，但这是事实。在电动汽车的三大核心件上（电池，电机，电控），中国造已经慢慢成为标准。例如特斯拉和宝马现在采用的电池品牌宁德时代，就是在中国生产，中国品牌。
3.车辆售价，现在新能源汽车自主品牌普遍在几万到十几万，价格适中，适合代步，抛开其他问题，纯代步的话可以考虑购买。
再来说说优缺点：
优点：
1.使用成本低，电价稳定。一般新能源汽车的能耗就几分钱一公里，相较于燃油车差10倍，如果一年跑2万公里，就相当于节省了1万的油钱，如能使用10年，又是一台车钱。况且汽油受国际市场影响，波动较大，电费却10年不变，不用操心。
2.售后维护成本低。一般纯电动汽车的保养很简单，平时就检查，一年或三万公里换下齿轮油，4S的价格也就300元左右，这个比燃油车要便宜很多。而且关于电池的质保有国家标准，一般都在8年或12万公里以上，有些品牌还推行三电终身质保，如奇瑞新能源。这样电池这块的费用就不用太操心了。
3.动力性能强，驾驶舒适。电动汽车起步和低速提速都比一般的汽车好很多。因为电是瞬间爆发的，和发动机不一样，所以它能瞬间达到扭矩峰值。同时没有发动机就没有发动机的噪音，所以舒适度也会更高。
4.环保，且不用担心排放标准的问题。用电，0排放，对于环境保护有这积极作用。
缺点：
1.目前的技术，充电时长还是偏高。一般慢充要8到10小时，快充也要半小时以上才能到80%，对于急于用车的话不方便。
2.公用充电桩不方便。现在充电桩的分布还不是很合理，大多在商场周边，小区附近较少，消费者使用不方便，而且收费较高。
3.续航问题。19年后，各大厂商终于有了大变化，小车的续航能达300公里了，大车也终于达到400km以上了，但相较于汽车还是差了点，希望早日能奔上600km左右。
总结：新能源汽车是能买的，但也要考虑到个人的实际情况，是否好充电，平时跑多少，续航是否能满足你的需求。最后建议不要一上来买价位太高的，因为新能源汽车的发展很快，说不定一两年就会有很大变化，到时候想换又不舍得，不换又觉得糟心。如果感觉我讲的有道理或对你有用，请关注我，我们一起聊聊新能源汽车。
