机动车限行是利大于弊还是弊大于利
赞成拼车的主要观点一在于公相对降低了私家车出行的数量，有利于环境保护；于私减轻了原来乘私家车上班人士的花费，对于有类似于单双号限行的城市也提升了乘车者的效率。
不赞成拼车主要观点系实践操作层面上因为无法明确判断有偿但非营利性的特点，车主可能承担非法运营的风险，拼车人也同样存在相关税费和一旦发生事故等意外事件后的责任问题。邯郸限行时间段是早几点到晚几点
邯郸限行时间段是早七点至晚二十点。一到冬季，受大气层的影响，雾霾和粉尘不容易扩散，加上人们生活中生活垃圾和建筑垃圾，汽车尾气等影响，天空中总是灰蒙蒙的，给人们的身体健康带来很不利因素。政府为了改善环境，决定对机动车辆实行时间段限行的规定。
邯郸限行时段是早上7点到晚上8点。早上7点以后是上班上学的早高峰。路上学生行人和车辆都比较多。晚上8:00以后学生及大多数工作人员都下班回家。所以这时候取消限行。也不会造成交通拥挤或堵车。所以说这样的制度对于大多数人来说都是利大于弊。
现在买车代步的越来越多，车子带给我们不少的便利，为什么有的人还劝别人不要买车呢
买车代步，自古有之，从以前的马车牛到现在的自行车、电动车自行车、摩托车、汽车、老年代步电子越野车……每个人根据自己的需要、兴趣爱好和经济承受能力等因素进行选择。现在私家汽车越来越多，已成为一大公害，小区里马路边成了露天停车场，到处在堵车、限号、刮蹭打架，中国已车满为患，这种伪需求伪消费与虚高的房价一起支撑着泡沫GDP。一线城市工作的人们买私家汽车确实必要性不大，因为那里地铁公交很发达，相反在县级以下城市及乡镇农村私家汽车要便利得多。
随时物质极大丰富的时代到来，越来越多的人对于拥有一辆车没有那么大的需求了。共享经济的普及，会让更多的人聚焦于使用而非拥有。汽车正式这样一个非常适合共享的商品。现在出行的方式越来越多，越来越方便，出租车，专车，顺风车等，已经可以解决大部分日常出行需求，如果有长途自驾等需求，从租车公司租一辆车就可以了。对用使用者来说，还可以省去保险，保养，折旧等等各项成本开支。
养一台车麻烦也不少，日常也必须有些开支，如果不是每天必须用车，真的可以考虑不买车。特别是现在很多城市社小区停车难，出门去商店等热闹地区停车更难，还有的城市限行、限号，路上堵车，有时开车上街真不如坐公交方便。此外洗车保养也很麻烦，出点故跑保险也不轻松。但是总的讲家里有台车还是更方便一些，所以如果您认为以上各种都不是困难，经济上又许可，买台车也是不错的。
从几个方面来说，不要买车。第一，现在私家车太多，到处都是堵车，不买车，可以减少堵车带来的不便。第二，买车消耗大，车位费，油💰，各种保险等，养台车一年起码要两万多吧？你有这个能力吗？第三，现在的士，公交车，地铁，滴滴斗很方便。第四，开车不累吗？搭车也是保护身体。当然，每个人的世界观不一样，如果我特有钱，不在意这那的，我也会买车。我不会为了单单的面子买车，确实需要一辆车，那是另当别论。
虽然有车是方便很多，但是你也要看到缺点，上下班早晚高峰堵车，去办事堵车，浪费你的宝贵时间，去商业中心没有停车位而且停车费特别贵，晚上下班晚回家没有停车位这些太正常了，每年又是审车，交保险，如果有违章，罚款扣分，还有就是朋友来借车，等等很多问题。都需要用时间和钱去解决。如果你没有车，可以用公共交通出行，即使有急事，可以打的，滴滴出行，可以让你省下许多时间。如果不是常常需要车才能解决问题，不买车真的很不错。
电动汽车到底能不能买？有什么优点和弊端
很高兴回答你的问题。
我们来先说说能不能买，就我的从业经历来看，能买。原因如下：
1.新能源汽车是国家大力推广的项目，也是中国汽车工业由汽车大国迈向汽车强国的弯道超车，从大局来看，顺应国家政策大流。
2.国内新能源汽车的技术水平实际已达国际前列，可能很多人不信，但这是事实。在电动汽车的三大核心件上（电池，电机，电控），中国造已经慢慢成为标准。例如特斯拉和宝马现在采用的电池品牌宁德时代，就是在中国生产，中国品牌。
3.车辆售价，现在新能源汽车自主品牌普遍在几万到十几万，价格适中，适合代步，抛开其他问题，纯代步的话可以考虑购买。
再来说说优缺点：
优点：
1.使用成本低，电价稳定。一般新能源汽车的能耗就几分钱一公里，相较于燃油车差10倍，如果一年跑2万公里，就相当于节省了1万的油钱，如能使用10年，又是一台车钱。况且汽油受国际市场影响，波动较大，电费却10年不变，不用操心。
2.售后维护成本低。一般纯电动汽车的保养很简单，平时就检查，一年或三万公里换下齿轮油，4S的价格也就300元左右，这个比燃油车要便宜很多。而且关于电池的质保有国家标准，一般都在8年或12万公里以上，有些品牌还推行三电终身质保，如奇瑞新能源。这样电池这块的费用就不用太操心了。
3.动力性能强，驾驶舒适。电动汽车起步和低速提速都比一般的汽车好很多。因为电是瞬间爆发的，和发动机不一样，所以它能瞬间达到扭矩峰值。同时没有发动机就没有发动机的噪音，所以舒适度也会更高。
4.环保，且不用担心排放标准的问题。用电，0排放，对于环境保护有这积极作用。
缺点：
1.目前的技术，充电时长还是偏高。一般慢充要8到10小时，快充也要半小时以上才能到80%，对于急于用车的话不方便。
2.公用充电桩不方便。现在充电桩的分布还不是很合理，大多在商场周边，小区附近较少，消费者使用不方便，而且收费较高。
3.续航问题。19年后，各大厂商终于有了大变化，小车的续航能达300公里了，大车也终于达到400km以上了，但相较于汽车还是差了点，希望早日能奔上600km左右。
总结：新能源汽车是能买的，但也要考虑到个人的实际情况，是否好充电，平时跑多少，续航是否能满足你的需求。最后建议不要一上来买价位太高的，因为新能源汽车的发展很快，说不定一两年就会有很大变化，到时候想换又不舍得，不换又觉得糟心。如果感觉我讲的有道理或对你有用，请关注我，我们一起聊聊新能源汽车。
