一张图看懂上海外地车限行
不能用图简单的表示在上海的外地车限行的情况。因为除了限行的区域和道路之外还有限行的时间规定。一般情况下上午7点至下午20点外牌车辆是不能上内环和中环道路的。内环的地面道路的通行也有时间规定。
如何看懂高速指示牌
01.道路种类指示牌
高速公路属于高等级公路，是完全封闭的道路，通行速度在我国是最高的公路级别。在路牌标识中高速公路与国道相同用字母“G”开头，例如G20青银高速。
省内高速字母用“S”开头，如S9高速等，国家高速和省内高速均为白色字体，绿色底色，国家高速上方有红色横条，省内高速上方为黄色饰条。
02.出入口指示牌
高速公路途径的重点城市和地区的距离都会每隔一段距离进行提醒和标注，我们可以通过这些提示信息了解到目的地距离，也可以对到达的时间和休整，加油等安排作出提前规划。
在互通立交、高速公路出入口2公里、1公里和500米都设有出口指路标志，驾驶人在行车中，一定要集中注意力，留意出口指示牌以便提前变道驶离高速。
同时，在进入高速后，可以通过观察匝道口设置的目的地路牌，确定将要行驶的方向。
03.分车道及限速限行
在高速公路行车道的上方，每隔一段距离会有车道信息的提示，包括限速提示，车道名称以及限制车辆都会在上方显示。
需要您注意的是，八车道通行的济青北线实行分车道限速限行的管理模式，货车只能通行第三、四车道，请驾驶员朋友按照对应车道提示的速度区间进行行驶。
《老中医》大结局了，你对陈月末所饰演的“小铃医”角色评价怎么样
谢谢邀请！实话实说，《老中医》后本半部没看进去，最初是慕名而来，编导高满堂和主演陈宝国，许晴，冯远征等，还是有点召唤力的，但随着剧情进展发现漏洞百出，很多情节有悖事实让人难以置信，前后自相矛盾，完全背离了弘扬中华中医的初衷！可以说，选择弃剧实在是无奈之举，无可厚非。真心希望编导能多制作些良心剧丰富大众的精神家园。🌷🌷🌷
从翁泉海救治患者范长友的剧情，严重不符合常理。范长友开始找翁泉海，后来又慕名找"御皇医"，越治越坏了，被人用平车推到翁泉海的门诊门口。而范长友从就医到死亡，没有发现范长友的家属出现。范某人自言，做生意可是小有成就的，难道他的家人都死绝了吗？这种情节与世理、情理严重不符。
这部剧是很多人没看懂，它基本上反映了从民国到现在真实的:中医现状…也只能是表象。能做到这点已经很了不起了，在这部剧之前…这些表象你都看不到的…象喜来乐为什么人人喜欢，因为它与时事政治无关，让人高兴就好了。而这部剧是抢救中医的当头炮，只管打出去…但一定要炸响…一定是真的…中医的内容真实就可以了，至于细节并不重要，目的是要大家熟悉中医…不要忘了，中国还有中医…
陈月末扮演的“小铃医”是影视剧“洗白”上的一次经典反面教材
“小铃医”也就是高小朴，他的第一次出场就是推着行动不便的老娘来到大上海闯荡，一心想要闯出个名堂来，想让自己的老娘过上好日子。这些本来都没什么问题，在来到大上海之后一开始四处拜师碰壁直到遇到赵闵堂这个人就变了！
高小朴开始变得利欲熏心，为了挣钱竟然可以不择手段,先是因为赵闵堂的医馆生意不好就撺掇着搞一个“神龟探病”，甚至最后竟为挣钱连卖龟的伎俩都使了出来；还有有好几次赵闵堂不在硬是看到患者给的诊金多就像自己接下生意，我看还不如赵闵堂的另一个徒弟有原则！再有就是还搞什么“饥饿营销”的老套路，每天限号诊病，结果前一个是第四号了，结果她妹妹来了还是第四号；再比如有次为了高额的诊金还把师傅限于两难境地，结果被人家关了起来，差点丧命！总之按赵闵堂的说法就是人穷志短，我看这根本就是头顶上长疮,脚底下化脓——坏透了！
言归正传！说了这么多并不是我想说高小朴的不好，而是电视剧中像这样的桥段数不胜数，可是就是这样一个人到后面竟突然洗白白了？作品想要突出高小朴前后反差，弃暗投明这无可厚非，可是在电视剧中的怎么都是讲高小朴的不好呢？这种戏份也过多了吧，以至于高小朴在观众心中的反面形象早已根深蒂固，想要洗白我只想说就是神仙也是无力回天了！
国际油价大跌，对复产的中国来说，是否迎来最大的机遇
中国是世界上最大的原油进口国，因此，国际油价的下跌，肯定对中国是有利的！石油即是工业的血液，又是原材料，对国家能源，化工，交通等行业产生巨大利好！这就是为什么中国一次性出动84艘大油轮，开赴沙特买油的原因！但如果说对经济迎来重大机遇说不上，中国的复工复产能够顺利并最大减少疫情对经济的影响，并不完全由石油的低价决定的。经济的快速复苏由很多决定因素，比如国际疫情，只要国际疫情没有从根本上控制，除了世界石油需求相对萎靡，国际经济也会萎靡，中国经济也很难一枝独秀！
对于油价而言，现阶段的走势是符合趋势性走势的，对于中长期而言原油还会有一次牛市，那么整个原油输出国口径都会一致对待，包括以俄罗斯，美国，沙特等欧佩克组织成员国都会想办法回复石油价格，至于本次原油价格出现负值说白了就是大户看到了抄底原油的人多了，直接一口气绞杀，那么那部分即使在后来想再去抄底也元气大伤，也就是真正的获利者也就是石油输出国。国际油价的大跌对于中国的机遇就是俄罗斯会因为原油的再次上攻在战略上会逐步变得更加鹰派，也就是承担了一定程度的美国围堵中国的一定压力，对于原油的中长期价格还是朝上的，预期2035年将会达到顶峰，如果大家属于国家对于汽油车将在2035年全部推行新能源汽车就可见一斑，大家所想的问题相信国家早已经考虑到了，原油低价在一定程度给通道让出了一定的占比，那么整体的机遇一个就是时间机遇，给予深度改革以时间.其次给予生产成本一定周期的技术升级。整体来说对于非石油出口国中的发展中国家是具有一定好处的，希望对大家有一定的帮助。
