哪个城市限制国六车牌
国6排放的车一般地区不会限行，天津限行货车路段：
1、每日7时至19时，禁止货运机动车在外环线上行驶，天津外环线路段包含外环东路、外环北路、外环西路、外环南路；
2、对于确需在每日7时至19时运输的，可绕行京津高速公路、长深高速公路（或海滨高速公路）、津晋高速公路、荣乌高速公路、京沪高速公路；
3、滨保高速公路等高速公路，或绕行东金公路、杨北公路、京福公路、静港公路、津淄公路、制万公路、海景大道、港塘公路、汉港公路等公路。
京津冀车辆排放规定
京津冀地区对于车辆排放有严格的规定，主要是为了防治机动车污染，保护生态环境。具体规定如下：
禁止生产、销售不符合国家机动车大气污染物排放标准的机动车。
机动车所有人或者驾驶人应当配合生态环境主管部门对机动车进行排放检验。
禁止任何单位或者个人伪造、变造、转让、出借机动车排放检验报告、重型柴油车和非道路移动机械远程监控设备。
禁止重型柴油车、非道路移动机械未按照规定加装、更换污染控制装置。
禁止任何单位或者个人提供虚假的机动车排放检验报告，或者以其他方式协助机动车所有人或者驾驶人获得机动车排放检验报告。
违反上述规定的，由生态环境主管部门或者其他负有监督管理职责的部门依照有关法律法规的规定予以处罚。
此外，京津冀地区还将加强新车和非道路移动机械的协同监管，重型柴油车超标排放将成为联防联控联治的重点之一，工程机械、场内车辆等非道路移动机械也将纳入监管范畴。同时，三地人大将以机动车和非道路移动机械排放污染防治条例为切入点，探索尝试协同执法检查，从监督工作角度进一步保障京津冀协同发展。
以上信息仅供参考，具体规定可以查询当地政府官网或咨询当地环保部门。
京津冀地区对车辆排放实行严格的规定，根据环保要求，车辆需达到相应的排放标准方可上路行驶。具体规定包括：要求车辆使用国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ等符合标准的环保车用车用燃油，禁止使用高排放柴油车，限制高污染排放车辆通行，对不达标的车辆进行严格处罚等措施。此外，在特定天气条件下还有可能进行限行或者停止高污染排放车辆通行的措施。京津冀地区的车辆排放规定旨在减少空气污染，保护环境和人民健康。
国四货车能进广州吗
根据广州市的交通规定，国四货车是可以进入广州的。国四标准是指车辆的排放标准，符合国四标准的货车在排放物质方面要求更加严格，对环境污染更少。广州市对货车的限行政策主要针对老旧的高污染排放车辆，对国四货车没有限制。因此，国四货车可以自由进入广州，但仍需遵守交通规则和限行政策，如遵守限行时间和区域，以确保交通安全和环境保护。
国三国四换国五国六车好处
首先使用时间上，“国六”车型被允许上路的时间必然更长，用车生命周期肯定就比同期的“国五”车型要多。就如同木桶效应，“黄标”和“国一”车型如今在很多地区几乎不允许上路，限牌城市深圳更早在2024年12月31日开始取消“国一”小汽车获得更新指标，在二手市场更加不可能有人愿意接盘，最终这些车子只能等待报废。
另外很多核心城市都会率先执行更高的排放标准，比如很多一线城市“国三”以下的车型已被限行，那么当年买“国三”的车主，在出行时就会受限，而换“国四”时多等一会的车主，现在开着“国四”车型依然跑得欢快，畅通无阻。
国三车可不可以通过更换排气管升级到国六排放
您好，国三车更换排气管是无法达到国六排放标准的，理论上更换排气管是可以减少尾气排放污染物的，但要想达到史上最严的国六排放标准，这个肯定是不可以的。
首先国三车属于大泵车，是机械在控制喷油；国六车属于电喷车，是行车电脑在控制喷油；它们在车辆构造方面有很大区别，电喷车说简单点就是应对排放标准升级的。另外国三车更换国六排气管后，三元催化器在尾气过滤方面肯定会起到一些作用，但排放污染物要达到国六标准依然很难，因为国三的大泵发动机在燃烧柴油排出废气方面没有天然优势。
其次即使能更换排气管也没有啥实际作用，只会增加车辆维修成本，据某汽车服务站工作人员介绍，国六排气管价格在四万左右，所以与其更换排气管还不如换一辆国六新车。
总结：国三车面临淘汰是大势所趋，因为出厂的时候它的身份就被确定了，无论怎样都无法改变了。
