重庆小车限行是什么意思
重庆小车限行是指工作时间的早上7点到9点，晚上5点到7点，对无论渝籍还是非渝籍的车辆进行限行，主城的各大桥梁，内环快速路的真武山隧道，大学城隧道，中梁山隧道，双碑隧道根据车牌号尾数进行通行，尾号为字母的以字母前一个数字为准通行
重庆限号2024最新限号时间及处罚
重庆市限行时间为工作日的早高峰7：00—9：00和晚高峰17：00—19：30时段，每日共4.5小时。
2024重庆每日限行提醒：
2月8日星期三：限行3和8
2月9日星期四：限行4和9
2月10日星期五：限行5和0
2月11日星期六：不限行
2月12日星期天：不限行
一、错峰通行时段
工作日的早高峰7：00—9：00和晚高峰17：00—19：30时段，每日共4.5小时。
二、错峰通行范围
1、错峰通行车辆：所有渝籍和非渝籍号牌汽车。
2、错峰通行区域：高家花园大桥、高家花园大桥复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳大桥、嘉陵江牛角沱大桥、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、曾家岩大桥(双向)、双碑大桥(双向)、真武山隧道(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。
三、错峰通行规则
在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位阿拉伯数字对应，对应规则为：
星期一：1和6错峰通行；
星期二：2和7错峰通行；
星期三：3和8错峰通行；
星期四：4和9错峰通行；
星期五：5和0错峰通行。
四、其他规定
星期一至星期五属于国家法定节假日的，当日不实施错峰通行；因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的，当日不实施错峰通行。
下列车辆不受错峰通行限制：军车、警车、救护车、消防车、出租车、工程抢险车、应急救援车、公交客车、公路客车、校车、旅游客车、运钞车、邮政专用车、殡葬专用车、悬挂新能源号牌车辆、20座（含）以上大客车以及其他从事城市公共应急、抢险的车辆。
对残疾人驾驶车辆实施备案通行管理。
五、闯禁执法
对当日违反错峰通行规定的车辆，由公安交通管理部门按照道路交通安全法有关规定依法查处
为什么重庆限号后车流量更大
1、渝北等地更堵了。为了避开桥，许多人选择绕行，增加了其它地方的交通压力。比如渝北的人和立交、古木峰隧道、金开大道、星光大道等车流量更大。
2、重庆许多人开始买第二辆车了！目前，重庆汽车保有量超过500万辆，名列全国第3，同时又是唯一一个不实行汽车限购限牌的直辖市。限号开始以后，许多有条件的市民已经开始购买第二辆汽车了。
重庆交通怎样，真的像网上所说导航也没用吗
可以肯定的说，这个说法有点夸张，导航不会失灵，失灵的是我们看导航的人。
由于重庆原有的地理特征，重庆也一直被称之为“山城”和“桥都”，称之为山城是因为在重庆市区驾车你一定会体验到各种上坡下坎。
“桥都”这个名称的来源自然就是和桥有关，拒不完全统计，重庆市目前有4500多座，这种数量的桥梁在中国城市是少之又少。
上坡、下坡、过桥，隧道等等综合因素的缘故，重庆的交通俨然成为了人们日常出行的一大亮点，也是最容易被外地人所吐槽的。
一般情况下，作为一个生活在重庆的人来说，如果要去一个陌生的地方，都要在出门之前研究一下地图，看一下走哪条路、过哪座桥。
去陌生的地方很有可能你走错一个路口，或者走错一座桥，你都需要绕行一大圈才能回到最初的地方。
生活在重庆的人都经常迷路，更何况外地旅游的游客，那重庆的道路无疑对于驾车人员是一种巨大的考验。
我们在日常导航的时候经常会听到导航提示往左或往右拐，在第几个路口走中间车道，然后再向左或向右保持主路行驶。
也许在其它城市，这种没有任何难度，但是等你到了重庆你会发现每一个拐的路口都会有好几条路，只要拐错一个路口，那么导航就会重新规划。
相信这个是很多人导航都会遇到的问题，在重庆驾车人尤为深有体会，所以在每一个路口都要听清楚提示，准确辨别方向，要不然走错一个路口，可能就要重庆一日游了。
本人是在重庆主城区打工的，其实吧刚到重庆的时候还真有点看不懂重庆的地图，记得当时是去我朋友家里，朋友家是做水果批发，我因为刚到重庆不久，也是第一次去朋友家里，所以就按导航走的，到了到了目的地，导航宣布结束。结果只看到一条条马路，同时马路也有很多层，我们走的是最上面的马路，可是上面根本就没房子，后来就叫朋友来了微信的位置共享，没想上面显示我们位置已经重叠了，说明在一个位置，可还是没看到人，后来我们打了半个小时电话，问了路过的老大爷，才知道他们是在最低层马路下面，那里面有个很大的水果批发市场，后面就长记性了了，知道重庆的路况怎么回事，也知道怎么该用导航走。
还有一个就是坐公交车的问题，我在以前的城市来回公交车都是面对面的，来回的距离和方向都是相同的，到是到了重庆就不一样了，有的公交车不是面对面，有可能还走一段路才到对面的公交车，同时有可能对面没有公交车，或者走一段路才到公交车，到却不是同一个名字，也该有可能来回的公交车站在同一个站点，车来的时候你要注意它是往哪个方向走，不然坐错车可就遭了，这都是本人经历的，血的教训啊！来重庆旅游的同胞可要注意了。
还有就是虽然你有时候是走在马路上，但是有可能住户房顶上哟，也有可能马路横穿楼房，不要怀疑你是穿越了，因为重庆楼房上面有马路对于生活在重庆的人来说已经见怪不怪了。
当然，开车自驾游的同胞们也要注意了，一定要记住，千万别走错道，不然准备好去景点游玩就变成了重庆马路一日游了，虽然有点夸张，但是也绝对会浪费你很多时间，到时候了就玩的不尽兴了。
虽然我一开始也走了许多冤枉路，当时多走几遍多看几遍地图就好了，导航还是挺准的，
下面是我整理的一些重庆的图片，希望能帮助到您，祝您生活愉快！
没有那么夸张，作为路痴的我出门去哪里都用导航。
导航有时候也有错，今年网上也说了高德有错，百度也有错是因为道路整改封堵了所以才有错。
个人建议使用导航时不要和副驾聊天，遇到路口变道时开慢一点，否则容易错过路口要去转一大圈。我经常错多路口，绕大圈。
看导航的时候要听语音和地图配合，而且要理解语音，多几次就习惯了。导航经常告诉我下坡其实是上坡，看地图就对了，地图上有箭头，箭头正缺录要高些。
欢迎来重庆感受魔幻地形，而且不限号。
住在山里的城里人，感觉重庆巴适得很！
您好，其实在重庆使用导航不是像网上说的没用。
重庆交通复杂，无论本地土著，还是外地游客都能感受得到。（说实话，偶尔从永川来重庆主城，用导航很重要，即使是走以前走过的路）
主城交通复杂的区域比较集中，比如黄桷湾立交、重庆西站附近、菜袁路沿线、渝中半岛至江北城方向、洪崖洞附近，以及解放碑商圈附近等等。
以重庆的黄桷湾立交和菜袁路沿线为例。
黄桷湾立交
经常出现在新闻中的立交桥，被称为导航都“绝望”的立交。
整座立交桥分为5层，共计20余条匝道，第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的“三横线”；第二层是机场高速；第三，四层为其他连接匝道；第五层是弹子石至广阳岛的公路。
如果是驾车经过，匝道口较多，注意观察指示牌。
菜袁路
这条路算是亲身经历吧。路口较多，从袁家岗去菜园坝大桥，路口多，查看导航时没有仔细，一直在菜园坝市场附近转圈。
最后，还是再给准备来重庆体验交通的朋友们几个提醒：
1.重庆公路交错纵横，岔路口多，注意看周围指示牌，和导航提示，以及可以问问路人。
2.主城部分区域有车辆限号，节假日有交通管制等等。
3.看不懂导航，可以问问周围的商户及出租车师傅。
提醒在重庆的朋友们，近期天气变化大，注意防暑降温。
重庆巴适得很～
欢迎来耍哦！
持续更新，求关注，谢谢！
2024.05.23 16:20
