施工通道定义
1、 进出建筑物主体通道口应搭设防护棚。棚宽大于道口，两端各长出1m，进深尺寸应符合高处作业安全防护范围。掉落半径（R）分别为：当掉落物高度为2～5m时，R为3m；当掉落物高度为5～15m时，R为4m；当掉落物高度为15～30m时，R为5m；当掉落物高度大于30m时，R为6m。
2、 场内（外）道路边线与建筑物(或外脚手架)边缘距离分别小于掉落半径的，应搭设安全通道。
3、 木工加工场地、钢筋加工场地等上方有可能掉落物件或处于起重机调杆回转范围之内，应搭设双层防护棚。
4、 安全防护棚应采用双层保护方式，当采用脚手片时，层间距600mm，铺设方向应互相垂直。
5、 各类防护棚应有单独的支撑体系，固定可靠安全。严禁用毛竹搭设，且不得悬挑在外架上。
6、非通道口应设置禁行标志，禁止出入。施工临时安全通道长度是否有要求
安全通道搭设高度2m，长度不小于建筑物高度的1/8。具体搭设要结合所在的建筑物的布置。
施工通道主要是应用在建筑工地上，是一种建筑工地上的防护安全措施，一般建立在靠近高楼建筑危险源附近防止高空落石落物造成施工人员伤亡。
施工安全通道规范：
1.在建工程地面入口处和建筑物可能***半径内的通道上方，应设置通道防护棚。地面入口处防护棚的长度应视建筑物的高度而定，***大于或等于***半径，建筑高度h=2~5m时，***半径R=3m；h=5~15m，R=4m；h=15~30m时，R=5m；h＞30m，R=6m。
2.采用扣件、钢管密目安全网和木板搭设，钢管刷黄黑漆，相间300mm。当通道架空设置时，除底部支撑***稳固之外，***在0.6m和1.2m位置设置两道防护栏杆。通道口***设置灭火器、安全警示标牌和警示对联。
濮阳市限单双号吗
遭雾霾袭击后，安阳市、濮阳市、新乡市紧急发布空气重污染红色(Ⅰ级)预警，这也是我省今年来首次发布空气重污染红色(Ⅰ级)预警。其中，仨城市的机动车单双号限行，引人关注。
从全省范围看，截至目前，全省有15个省辖市和6个省直管县(市)分别启动重污染天气预警和响应。
省环保厅预测，今天开始，随着气象条件好转，在全省持续多天的重雾霾天气有望消散。
全省大部分区域持续重污染 21个市(县)启动预警和响应
今日的郑州东区能见度很低
今日的郑东新区CBD
从12月19日开始，受今年下半年来最强雾霾天气影响，我省大部分区域又持续出现重污染天气了。
郑州东风路文博西路附近，高楼若隐若现，路人纷纷戴上口罩防雾霾。
郑州东风路文化路，自北向南望去，能见度很低。
以郑州市为例，从19日到23日，郑州连续5天为重度污染。而23日上午10点，郑州市空气污染指数达到500后正式爆表，也成为此轮雾霾中，继石家庄、天津后第三个爆表的省会级城市。
郑州市民戴口罩健身
而全省看，截至23日，京津冀及周边地区70个地级及以上城市中，空气质量为严重或重度污染城市中，鹤壁、安阳等赫然在列，安阳市甚至一度处全国前列。
在多次分析研判后，河南省政府及省环境保护厅督促指导各地认真开展重污染天气应急应对工作，各地政府也迅速响应。
截至23日下午3点，全省有15个省辖市和6个省直管县(市)分别启动重污染天气预警和响应。
其中，安阳、新乡、濮阳等3个市启动Ⅰ级预警及响应;郑州、焦作和巩义、长垣等4个市县启动Ⅱ级预警及响应;开封、平顶山、鹤壁、许昌、漯河等12个市县启动Ⅲ级预警及响应;驻马店和滑县等2个市县启动Ⅳ级预警及响应。
安阳空气污染指数一度排全国首位 安阳市首次发布空气重污染红色预警
在此轮雾霾过程中，安阳市尤为引人关注。22日，安阳再次遭到雾霾袭击，PM2.5空气污染指数达到500，一度爆表。
随后，安阳市拉响了空气重污染橙色(Ⅱ级)预警，截至22日下午6点，考虑到极端不利的气象条件等，从23日零点开始，预警级别正式升级为红色(Ⅰ级)预警。
据了解，同之前11月30日、12月6日发布的Ⅰ级应急减排措施不同，这也是我省今年来首次发布红色(Ⅰ级)预警。
在安阳市启动的红色(Ⅰ级)预警措施中，涉污企业限产限排30%，不能稳定达标排放的冶金、水泥、玻璃、焦化等企业坚决停产，工地全部停工，道路洒水全天保湿，严禁焚烧垃圾等。
此外，新措施中，12月23日市区各中小学校幼儿园暂停课一天，公安部门停止审批重污染天气期间举办的户外大型活动，已通过审批的户外大型活动也紧急叫停。
而12月10日下午至11日全天，因重污染空气，安阳市的小学和幼儿园也宣布停课。半月内两次停课，这也成为全省头一例。
限行安阳、濮阳、新乡仨城市 本地机动车都限行了
23日上午12点，在空气污染指数爆表，空气质量全省排名倒数第一后，濮阳也启动了红色(Ⅰ级)预警及响应。而23日下午3点，新乡市也正式加入Ⅰ级预警序列中。
据了解，在上述两市的预警及相应措施中，还包括国有企事业单位公务车辆停驶30%、禁止燃放烟花爆竹、热电联产企业在保证供热的前提下分阶段轮流限制发电，部分中学也暂停课。
此外，机动车单双号限行，在3市一级预警及相应的措施中，也尤为醒目。
安阳市的限行措施中，12月23日当天开始，安阳市区黄标车限行区域内行驶的机动车实行单号限行措施，末位数字为1、3、5、7、9的机动车禁止行驶一天。特殊公共保障车辆除外。
新乡市的限行措施中，机动车尾号为单号的车辆单日行驶，双号双日行驶。
而濮阳市，12月23日12时至24时，牌照末位数字为1、3、5、7、9的车辆限行;24日牌照末位数字为2、4、6、8、0的车辆限行(牌照末位为字母的以前一位数字为准)，依次类推，直至解除Ⅰ级响应。特殊公共保障车辆除外。
预计今明天后 西北风加强 重雾霾天有望“不见不见了”
23日下午，河南商报记者从省环境监测中心了解到，连续几天的重雾霾天气有望于今明两天后消散。
依据气象预测，23日上午8时至24日上午8时，包括河南北部在内，全省大部分地区有雾、霾，部分地区有浓雾，北中部部分地区有中到重度霾。
但从24日上午8时后，情况将有所好转，随着西北风逐渐加强，扩散条件不断好转，安阳、新乡、濮阳、焦作等城市的空气质量将为轻度至重度污染，25日，全省空气质量以优、良为主；26日，空气质量以良至轻度污染为主。
破解雾霾，除了限行没有别的方法吗
破解雾霾，我有最佳办法，可是天高皇帝远，进门都进不去！没办法施展！我想告诉大家，我就是（大气雾霾治理机）国家发明专利的发明人，有证书在手，不是满嘴平衡车！勿喷，谢谢！
摩托迷已经回答了一部分了！严格来说，雾霾除了污染原因外，也与我们国家许多传统、环境、地理位置、城市设计有关！比如，许多城市规划没有考虑城市的通风问题，大高楼林立，横七竖八，把风堵死了！城市越来越热，雾霾越来越难散去都与此有关！其次是地理位置问题，在沿海由于靠海，城市空气的湿度很大，烟尘根本起不来！听说过珠海、威海、青岛之类的雾霾吗？深圳也靠海，但由于城市太大了，高楼太多，所以，偶尔也有雾霾！所以，就现在而言，对于内陆城市，空气湿度小的城市，大量绿化、用草皮覆盖所有的裸露土的地皮！严格管住随便挖地、挖土，拉土拉粪的车必须覆盖不能露天！对于可能大发展城市必须设计合理，留下进出风口，综合治理才能彻底消灭雾霾！仅仅限行只是个治标不治本的笨办法！
现在郑州查抄电动两轮车、三轮车有什么法律依据吗
电动车““违章行驶””，，““乱停乱放””等等社会问题。往往政府部门““整治管制，没收拖走””方式解决问题。狂风骤雨呈一时之快，过后照常如故。
电动车（电动三轮）为什么““乱停乱放””，为啥““闯红灯不减速度””，为什么马路中间““任意改变方向行驶””。…………
放眼望去，，郑州市（摩天大楼）一座又一座，““公共停车场””（开放式停车场）几乎为零，，电动车奔跑十几公里路““几乎找不到””（公共停车场）。
汽车大路边乱停乱靠，，汽车““占领””行人道路，，甚至““盲人盲道””。…………电动车““停放到哪里””？？总得有个““家””吧。
居民楼（住宅）区域，往往只接收““本小区””车辆，，又不开放式停车。
中国只知道（摩天大楼）一座又一座，公共（开放式）停车场少之甚少，…………可又有人说话，城市里（停车场）多少多少万平方米，多少万平方米。…………马路上有多少辆““汽车””，，电动车又有多少辆？？
城市道路旁边““我都没看到””（电动车公共停车场）。…………（电动车公共停车场）几乎为零。
电动车（三轮车）出现社会问题啦，就开始““强制性””取缔制裁，暴力性没收拖走““车辆””。…………狂风一阵，草又生。大河向东流““光靠堤坝拦截””，涛涛江河水““堤坝能拦截””住吗？？
电动车““该挂牌挂牌””，，要建设（电动车公共停车场），，而不是几个““试验点””。
五，六十年代自行车对于普通家庭，几乎象现在极品轿车少之又少。七八十年代成较为普及的代步工具。而今天的电动二轮，三轮和当时的自行车一样成为大家乐于接受的代步工具，我们老年人计划生育做为国策时只能有独生子女，而现在的开放生育政策，又促使我们必须为子女而带孙子，电动三轮车是接送学生最方便的工具。我们老人也是为国为家贡献余生。武断，强行扣车禁行，不仅于法无据，也是对国策的损坏，更是对人民大众权利的剝夺。老年人骑车很慢，并不象行政部门所认定是交通乱象，事故的主要因素。
西安地铁11号线西安段什么时候修
西安地铁11号线
西安地铁11号线起点为西安市南郊航天东路，终点为咸阳市汉陵路，全长53.7KM，共设27个站点，全部为地下线，跨越西安市西南部、西咸新区沣东新城、咸阳市区人民路东西。建成后，将极大地方便西咸两市市民出行，带动沿线城市经济发展。
中文名
西安地铁11号线
起 点
西安市航天东路
主要站点
航天东路、阿房宫、汉陵路
长 度
53.7km
站 点
27
基本内容
根据大西安（含西安、西咸新区、咸阳）最新的地铁规划（2024-2024），地铁11号线为西北-东南走向。东南起点为西安市航天东路，沿航天大道，途经长安韦曲，沿东仪路折向北，沿电子二路、科技六路向西，沿丈八北路向北，沿阿房一路、天台二路接入阿房宫火车站，线路继续向北、向西沿白马河路跨渭河至咸阳市区，沿咸阳人民路、宝泉路铺设，终点为咸阳市汉陵路。
准确的说要修、而且是必须修，但是关键要看其他线路施工进度～～众所周知，西安十六条地铁线路（包含三条轻轨），目前运行的仅仅只有三条线路，其他线路尤其四、五号线路及其他片段等再紧张施工中，同时目前整个西安的道路运力有限，比方说限号等措施是西安没办法的办法～～～倘若整个十三条线路同时开工，试想整个西安道路会堵成什么样？！况且二环扩宽道路施工火热进行等因素～～势必影响整个地铁线路建设进度～～其次西安“丝绸之路”及“全运会”等国家级春风项目建设等～土方、施工队、道路通行、雾霾及环境因素等～～所以还请各位理解，理解万岁～～毕竟高楼大厦不是拔地而起～万里长城也不是瞬间建成～～政府方面也再积极开展及力所能及，譬如限号，白天渣土车运营时间开放（限制时间），二环扩宽等～～虽然有美中不足但毕竟～～～
