限车令的优势和缺点
好处：
1.减少了路上的行车数量，稍微缓解了拥挤的交通。
2.限行政策的出台，减少了整体的尾气排放，提高了空气质量，改善了环境。
坏处：
1.增加了车辆的购买。该限行政策其实严重得影响了企业的正常运营，为了生产运营企业不得不购置更多的车辆，以便在各时间段都能正常运营。不仅是企业单位，就是有些个人，在足够购买力和相应需求的驱动下，为了自己和家人出行方便也会增添车辆。随着限行政策的持续实施，社会上车辆的增加是个必然趋势，因此也没有很大程度上缓减交通压力和环境污染。
2.限行后单位企业每辆车的使用频率增加，不利于缓解交通压力。
3.从经济学来看，各类成本包括机会成本提高了。新购买车辆的成本;租用车辆的成本，自己的车辆被限行后，为了出行或运营，肯定会选择租车，租车的价格也会进一步增加;车辆闲置成本，尤其是运输车。车辆虽被限制出行，可是相应的保险费等其他费用还要照常缴纳;人工成本，由于有些时间段的限行，企业会增加人员选择非限制时间段出行等等。
限行有什么危害
汽车限行的坏处
1.车辆保有量增加。如今，在很多中产阶级家庭，已经能够承担起多辆汽车的出行费用，为了满足日常工作需要和出行方便，“限行限号”政策的出台，势必会增添家庭用车。企业和政府机构，在无法满足本单位车辆运用需求的情况下，也会购置增加一部分公用车辆。因此，社会上车辆保有量会随着政策落地执行突发猛增，这也是不争的事实。
2.停车位变相挤压。上边提到，汽车保有量增加，就会衍生出更多的抢占停车位问题，大街小巷，小区内外，路缘石上下，无不会发展成为各式各样的乱停乱放的“停车位”，无形中给交警增加了交通维稳压力，也滋生出一些影响社会稳定的因素。
3.车辆出行使用成本增加。“车辆限行限号”的落地实行，一部分车辆将不得不在各式各样的“停车位”趴窝。出租车，公交，地铁，滴滴打车等交通方式，也会随自由市场供给平衡而相继涨价。
4.人工、时间成本相应增加。限行政策的出台，对于一些生产使用的运营车辆，也增加了限制，相关使用车辆的企业，必定会增加更多人工成本，并选择在相应的时间内，低效率的完成工作。政府及相关交通部门，必须付出更多的人力，财力，时间，对社会上因此出现的新问题，新因素出台更多的应对措施。
关于限号被拍的搞笑语录
1.我真的感到特别的无语，今天竟然限号被拍了，让我感觉这所有的一切都是自己的为难之事，我始终没有记住，今天限号，是我的车牌号！
2.今天我一大早就准备出门上班去了，但是今天我却收到了短信，我限号竟然被拍了，我才恍然大悟，原来今天是我限号的日子！
西安限行后路况怎么样
限行后，全市高峰时段道路行驶车速将提高6%。且不同区域的车速提高比例差别很大，对二环内的车速提高效果最为明显，平均车速由限行前的18.32提升至21公里，提升15%，而越到外围，限行对车速改善效果越不明显，三环外提高比例仅2%。
由此得出结论，限行对拥堵改善的效果，从中心向外围递减，这是因为，中心区机动车出行强度高，现状车速较低，20%的小汽车出行限制，对车速提高效果明显。
车子限行开了会怎样
如果车辆违反限行规定，开车进入限行区域，可能会导致以下情况发生：
1.罚款：违反限行规定的车辆可能会被交通执法部门抓拍并处以罚款。
2.扣分：违反限行规定的车辆可能会被处以交通违章扣分，达到一定数量的扣分将会影响驾驶人的驾驶证。
3.被拖车：如果车辆违反限行规定停放在限行区域内，可能会被交通执法部门拖走。
4.影响出行：车辆被限制行驶的时间段内，如果违反规定驶入限行区域，可能会导致行程被延误，或者需要绕行导致路程增加。
5.交通堵塞：限行规定的初衷是为了缓解交通拥堵问题。如果车辆不遵守限行规定，继续在限行区域内行驶，可能会导致交通堵塞问题加剧。
总的来说，车辆违反限行规定会带来经济、时间和交通安全等方面的负面影响。因此，为了避免以上问题，车主们应当严格遵守限行规定，做到合理规划出行。
