北京共享汽车收费标准
一、基础收费标准。
1、基础收费方式：里程费用+时间费用。
2、 标准收费：2元/公里+0.2元/分钟（不同城市和车型有不同的限时优惠）。 以北京为例：限时优惠费用为1.5元/公里+0.15元/分钟，订单行驶15公里+40分钟，应付28.5元。
3、根据预定时间，免费保留五分钟取车时间，订单超过五分钟将自动计费。
北京共享单车停放规定
依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市非机动车管理条例》、《北京市文明行为促进条例》的规定：
1.非机动车驾驶人违规停放，由公安机关交通管理部门责令改正，处警告或者20元以上50元以下罚款；违法行为人拒绝接受罚款处罚的，公安机关交通管理部门可以扣留车辆。
2.互联网租赁自行车停放影响行人和车辆正常通行，公安机关交通管理部门应当告知互联网租赁自行车经营企业及时采取措施规范停放。对情节严重，且不及时采取措施的，公安机关交通管理部门可以立即实施代履行，将违法停放的自行车搬离现场，并对经营企业处1万元以上3万元以下罚款。
3.互联网租赁自行车经营企业未落实道路交通安全防范责任制度，采取措施促进本企业相关人员遵守交通秩序、文明出行，造成严重不良影响的，公安机关交通管理部门可以约谈企业负责人，责令限期改正；逾期不改正的，可以处一万元以上五万元以下罚款，并将其纳入公共信用信息平台。
4.对互联网租赁自行车经营企业未按要求配备必要的管理维护人员（负责车辆调度、停放秩序管理和损坏、废弃车辆回收，及时清理占用道路、绿地等公共场所的车辆）的，交通行政管理部门可以约谈企业相关负责人；拒不改正的，可以限制企业车辆投放，并处1万元以上5万元以下罚款。
北京共享电动车可以带孩子吗
共享电动单车是不可以带小孩的，只可以单人骑行的。
不管国家的交通法规，还是ofo单车的使用规则，都不容许骑自行车带小孩。首先骑共享电动车的时候是不可以载小孩的，原因很简单，因为共享电动车只有一个座位，它只能让驾驶员乘坐。
北京共享电车可以带人吗
不可以。共享电车不可以带人的，理论上都是都是一人一骑，不建议带人，而且本身设计也是针对一个人的。可能有些品牌的共享电动车车辆座位大点，挤挤可以坐两个，但实际上设计的座位还是给一个人坐的，所以不可以载人，特别是成年人。
北京的共享电动车
北京市区内没有共享电动车。

1、北京当然是共享单车多。而且，在北京发的《北京市非机动车管理条例》中，明确禁止了市场共享电动车占有率的发展。现在能在路上跑的东西违反了合规。去年，人民日报社对企业人民数字的民行工作进行了取缔。过了期限还未整修的企业和平台的运营将受到行政部门的罚款、车辆的扣押、应用程序的撤去等多个处罚。

2、在像我们这样的三线小城市，电动自行车只需要扫码，说是方便了，在小城市也解决了不少问题，但是随意的摆放包括横冲直撞，产生的交通隐患还是有挺大的。

3、北京市交通委员会表示，上述品牌存在违反交通行政管理部门的要求违规投放共享电动自行车，并不能按照未电动汽车要求正确查明服务信息，将未注册用户的押金作为预付款专用账户请求未关联主管省厅提供其他信息等，很多问题使网络租赁自行车市场大为混乱。
北京市区内目前没有共享电动车。
北京发的《北京市非机动车管理条例》中，明确禁止了市场共享电动车占有率的发展。
北京不发展共享电动车，主要有几方面的原因：1、北京公共交通发达，对共享电单车的需求不大。2、共享电动车容易发生交通事故，因为有很多人在使用共享电动车的时候，完全不顾交通规则，给交通安全造成了影响，导致出现了很多交通事故。而且共享电动车的管理十分混乱，给不少人安全出行造成了影响。因此为了交通安全，北京不发展共享电动车。
