成都地铁18号线哪些站停运了
地铁18号线没有停运。
成都市的疫情防控期间，虽然是静态居家管理，但是公交车和地铁一直在运行。
由于地铁18号线是连接市区到成都天府国际机场的重要交通线路，正常运行。疫情期间因为航班相对减少，客流量不大，间隔时间延长，但是，9月19日恢复正常。
四川高速绿通最新标准限多少吨
由四川成渝高速公路股份有限公司成雅分公司发布。其中，明确指出，为深入贯彻落实交通运输部《超限运输车辆行驶公路管理规定》，四川省高速公路货车计重收费“正常装载”认定标准将于2024年6月15日起正式开始执行。
据成渝高速发布的此条信息来看，在高速公路上行驶的货车外廓尺寸和车货总重未超过如下认定标准的，视为“正常装载车辆”，享受车辆通行费限行优惠政策，超过整车装载的车辆不得进入高速公路。具体调整为：
（一）、车货总高度从地面算起超过4米。
（二）、车货总宽度超过2.55米。
（三）、车货总长度超过18.1米。
（四）、车货总重未超过如下标准：
1、二轴货车总重18吨（二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量）。
2、三轴货车27吨。
3、四轴货车36吨。
4、五轴货车43吨。
5、六轴及六轴以上49吨。
在上述标准中，我们不难发现，受影响最大的应该是4.2米的蓝牌轻卡。其认定载重标准不得超过行驶证标明的总质量。我们或许可以理解为蓝牌轻卡超过4.495吨后将在通行费优惠政策方面以及路权方面受到严重影响。
现行优惠标准 超标无优惠
根据我们现在找到的四川省地区车辆通行费实行优惠的通知川交发﹝2024﹞1号文件来看，大致在优惠政策方面可做以下参考。
（一）二轴、三轴货车，按货车计重收费基本费率80%计算收取车辆通行费。
（二）四轴及四轴以上货车，按货车计重收费基本费率70%计算收取车辆通行费。
（三）对正常装载的标准集装箱车辆按基本费率70%收取车辆通行费；整车正常装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。
（四）非“正常装载车辆”（含集装箱车辆、运输鲜活农产品车辆）一律不享受车辆通行费优惠。
从现阶段，各大厂家针对西南地区推出的轻卡来看，为了适应部分用户的重载需求，从事中短途物流运输的轻卡都是以大马力为主。发动机、变速箱、车架以及车桥等零部件方面都考虑了一定的重载因素，因此大多数轻卡的普遍自重都在3吨左右，甚至是更高。
与之而来的弊端就是车辆自重偏大，严格按照行驶证所标明的4.495吨总质量来计算，载货空间几乎被压缩到了1吨左右，甚至是更少。因此，在6月15号新规执行之后，四川地区2轴蓝牌轻卡超过“正常装载”认定标准后，不仅没有优惠政策，甚至在四川当地进入高速通行的路权也将受到严格限制。
成都18号线火车北站什么时候通车
预计2024年开通。
18号线三期工程包含北延段、临江段，其中北延段：起于火车北站，止于火车南站（不含）；临江段：起于机场北站（不含），止于临江站。线路全长约13.55km，共设车站5座，全部为地下线。
根据成都市轨道交通18号线三期工程火车北站规划方案，本地铁站沿南北向敷设，横穿南广场及北广场。
火车北站和火车南站项目是按照TOD一体化的思路进行规划建设，通过产业转型、空间重塑、配套完善和环境提升引领区域的蓬勃发展，两个项目都规划了上盖物业项目，包含部分商业。
成都地铁18号线站点的详细地址
成都地铁18号线的所有站点是：
火车北站（在建）、骡马市站（在建）、省体育馆站（在建）、倪家桥站（在建）、火车南站、孵化园站、锦城广场东站、世纪城站、海昌路站、西博城站、兴隆站、天府新站（暂未开通）、三岔站、福田站（暂未开通）、天府机场3号4号航站楼站（暂未开通）、天府机场1号2号航站楼站（暂未开通）、天府机场北站、官堰站（在建）。
