重庆轻轨5号线有哪些站点
5号线正线：园博中心、鸳鸯西、金渝大道、金州大道、和睦路、人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝、忠怒沱、红岩村、歇台子、石桥铺、石新路、巴山、凤西路、重庆西站、华岩寺、华城路、半山、中梁山、金建路、华岩中心、跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津。
重庆轻轨5号线有哪些站点
一期工程线路全长40.42公里，设车站25座，分别是园博中心站（原园博园站）、丹鹤站（原鸳鸯西站）、湖霞街站（原金渝大道站）、重光站（原金州大道站）、和睦路站、人和站、幸福广场站、冉家坝站、大龙山站、大石坝站、忠恕沱站（原北滨路站）、红岩村站、歇台子站、石桥铺站、石新路站、巴山站、凤西路站（原创业大道站）、重庆西站、华岩寺站、华成路站、半山站、中梁山站（原人和场站）、金建路站（原华岩新城站）、华岩中心站（原石龙站）、跳蹬站。
悦港大道站--椿萱大道站-同茂大道站--滕芳大道站-翠云站-园博园站-鸳鸯西站-金渝大道站--金州大道站-和睦路站-人和站-幸福广场站-冉家坝站-大龙山站--大石坝站-北滨路站-红岩村站-歇台子站-石桥铺站-石新路站-巴山站-创业大道站-重庆西站-华岩寺站-华成路站-半山站-人和场站-金建路站-石龙站-跳蹬站
悦港大道站--椿萱大道站-同茂大道站--滕芳大道站-翠云站-园博园站-鸳鸯西站-金渝大道站--金州大道站-和睦路站-人和站-幸福广场站-冉家坝站-大龙山站--大石坝站-北滨路站-红岩村站-歇台子站-石桥铺站-石新路站-巴山站-创业大道站-重庆西站-华岩寺站-华成路站-半山站-人和场站-金建路站-石龙站-跳蹬站
重庆轻轨5号线有哪些站点
目前有园博中心、丹鹤、湖霞街、重光、和睦路、人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝
重庆轨道交通5号线北起于两江新区规划的悦港大道，南至跳蹬，同时规划有延伸线(跳蹬-西彭-几江)和一条支线(歇台子-李家沱-跳蹬)。
重庆环线和5号线开通了，还有人打算买车上下班吗
重庆环线和5号开通了，愿买车的还得买，这和上下班关系不大。
重庆人大多喜好一个面子问题，看到周边四邻都有了私家车，如果自己没有，那不等于自己多没面子。
再看看主城的路，年年扩，年年堵，不然网间也不会给重庆起一个“首堵”的别称。
这里还有另外一个因素的存在，重庆的车牌相对于其他特大城市比较好拿，这也间接降低了用车成本。
大环境在这里，说白了，就是鼓励私家车进入百姓家，毕竟汽车产业是重庆的支柱，所以啊，有时候熊掌和鱼不可兼得。
虽然这几年重庆的轨道交通发展喜人，但与他城市人口体量和密度还是有一定的差距，上下班也不是靠一条线就能缓解压力的。
倡导绿色出行也讲了好几年了，要想深入人心，其硬件设施还得完善才行，这点，重庆还得有好几年的努力啊。
如果居住与工作的地方不通轨道交通呢？加之公交车时间卡点又不准时，所以啊，该买车的自然还得买车。
买不买车首先要看经济条件如何，如果经济条件允许，那当然可以买，但如果是为了上下班而买车，那么要看自己住家和上班的地方距离有多远，如果距离比较远也没有轨道交通直接通达，或者轨道交通能通达但花费时间长，那么是可以买车的，当然要看看自己平时上下班所走的路段是否容易堵车，因为现在车越来越多，路越来越堵，尤其是城区里面一些路在高峰时段堵车成了家常便饭，所以这个时候轨道交通的优势就体现出来了。有些人买车其实也不仅仅是考虑上下班，有时候出去玩可以自驾车，灵活安排行程，但是城区里面上下班如果距离不是很远又有轨道交通直接通达，那么没有必要专门买车来上下班。现在大城市都在大力发展公共交通特别是轨道交通，那也是节能环保的交通工具。
从没有打算买车上下班的，觉得真的没必要，特备是住在那种万年“堵城”的地方，轻轨地贴简直不要太方便了好叭。
不过有车对于年节、放假出去玩，要回农村老家、去外地探亲啥的，还是可以的，比自己坐公共交通方便很多，不用来回换交通工具，但如果只是为了上下班，感觉没啥太大必要，毕竟好多同事有车都不愿意开着上班，因为真的太堵了。
