2024年疫情又严重了，西安会取消限行吗
我认为2024年的疫情并不严重，而最严重的是人们的心态失控。因为，西安本土并没有出现新冠肺炎反弹的症兆，而都是外地输入病例增多，造成了谣言传播，搞的人心自威。所以，年关将近，外地游子都回家过年，难免有外地病毒输入，只有把好机场，车站，外进车辆的捡疫，加强人们的自控能力，增强人们的意识感，才会堵绝疫情的输入。出入限行只是个管理手段，而真正全都要自觉自控才是真正的目地。
个人认为还是有必要取消限行的，别的专业性的意见本人也不懂，就简单的算一下数字账。西安现在乘用车保有量大约370万，我们按300万辆车会被使用。如果取消限行每天就会有至少60万人不用参与公共交通，至少有300万人不会面临或提供公共交通上染毒传毒。其次，现在虽然西安的实际情况并不是特别严重，但各公共交通已经从严防疫了，之前上车人多时扫码可扫可不扫，现在必须逐人，整个公交站拥堵不堪，认为造成人员聚集，公交车长时间停靠，道路也拥堵不堪。我不是专业人士，不会从传染病学专业或社会学专业分析问题，但作为一个每天参与城市交通的普通市民，说点切实感受而已。
今冬部分城市疫情抬头有些网友建议取消限行，比如石家庄比较严重，西安也有从石家庄密切接触者返回现象，这些都在可控范围，对于出行个人认为还是不取消的好！
限行是为了减少车辆上路出行，减少颗粒物排放减少雾霾聚集，很明显还是有效果的，大量车辆排气管不停的排放对身体也不好。另一方面还能有效缓堵保畅，这是能感受到的，所以减少车辆外出才是根本，限行还是要持续下去！
对于部分人造成的不便还是要克服一下，人的办法总是比困难多，有车还是要为大众考虑一下，对于个体一周也就一天又不是天天限行，如果真有疫情岂不得不偿失，限行好处多还是不取消的好！
窃以为应该取消！理由如下：其一，限行的目的是减轻空气污染、缓解交通拥堵;近一段时间天气晴好有风，空气指标有所改善，而且随着天冷、学生放假等因素，路上都是必要出行的打工人，交通也比较畅通了。其二，随疫情反复，乘坐交通工具和私家车比较起来，疫情扩散的概率还是大一些，广大人群受感染的几率和以家庭为单位的也大一点。其三，临近年关，数亿人大迁徙的春运即将到来，虽然号召“就地过年”，但是和约定俗成的“大团圆”比起来显得苍白和不成熟，估计没有多少人理会这个不切实际的提议。所以限行就成了大家关注到热点，择时取消能得到绝大多数人的拥护，既保证了防疫抗疫的成果，又维护了限行政策的严肃性和专业性，还真正地维护了人民的利益。作为一个明智的选择，取消限行何乐而不为呢？
限行其实就一个目的，缓堵保畅，其它原因的都是说辞
汽车消费拉动的一大串上游企业和其就业，各地不可能像首都那样摇号限售，相反还得想办法促进消费市场的繁荣稳定，以这个角度去看也就不难理解前两年西安市拟订提出的10年老车报废的荒唐
扯远了，话归主题，疫情严重了，就封闭了，无所谓限行与否，不过在疫情稍微严重下其实应该鼓励乘坐私家车出行以减少公共交通交叉传染的风险
贵阳市疫情期间车辆限行是否恢复
这问题特别有意思，看来你很期待限号[捂脸]有没有想过很有可能不限号了，我曾经研究过，如果贵阳现有的交通还这么好的话，很有可能就不限号了，毕竟全国破了摇号规则的就是贵阳，再破个不限号也没啥！
限行已经没什么意义了，很多人为了不限行两台甚至更多车，其实也只是开一台。交管部门应该能拿得出数据，以前限行与现在不限行的车流量对比。当然，要等到下周小学开学了才知道。
因疫情公交车，出租车，网约车都停了，私家车还有必要限行吗
一位朋友说，他去了趟陕西省咸阳市，待了几个小时，返回西安，由于核酸报告已经是49小时前的了，各个关口都不放行，无法回家。
无奈，找咸阳朋友过来，把他的车开过关口，他步行不慌不忙的顺利过了关口，然后朋友再不慌不忙的步行返回，他再开着车回家了！
这政策，与我在山西运城市某县农村遇到的一样，马路管控严格，乡间小路畅通无阻！是不是扯O？
因疫情公交车，出租车，网约车都停了，那就是说明疫情是很严重了。现在每个城市的私家车数量都是很庞大的，为了抗疫的早日胜利，私家车还是有必要限行的。个人观点，不知道是否正确，欢迎指正。
因为疫情公交车，出租车，网约车都停了，既然这些公共交通全部停运，那就说明疫情挺严重的，应该到了全市封控的程度。
公共交通全部停运就已经到了封城的地步，去年南京禄口国际机场疫情导致整个南京大面积感染，最严重的时候所有饭店全部不能堂食，网吧KTV影院停业，如此政策足以说明疫情的严重性，那时候也只是部分公交地铁停运，出租车、网约车照常运营，私家车出行也没有限制。
既然到了封城了地步，那就可以参考20年初的武汉，从2024年1月23日10时起，武汉全市公交地铁、轮渡、长途客运停运，机场火车站离汉通道暂时关闭。全城静默，路上看不到一辆车，偶尔会有一个行人匆匆走过。从这些可以得到一个结论已经封城了私家车封不封也不重要，因为大家都只能待在家里，根本就没有人出来了。
国家疫情专家组梁万年曾说过：“如果我们中国也选择了躺平，不坚持‘动态清零’，就会导致群体庞大的老人、弱势和脆弱人群感染，造成病死率。”一旦选择与病毒共存，这些群体会是第一批被“牺牲者”。这些数据是我们无法承受的，这是刻在骨子里无法改变的。，虽然疫情给我们的生活带来了很多麻烦和困难，但我们依然要勇敢面对，消除疫情，而不是放任病毒肆虐。
大家一起加油吧，疫情总会过去，风雨过后会见到彩虹。
你说的是哪个荡嘛？！
1.成都省的公交车、出租车、网约车根本就没有停嘛？！
2.直辖市重庆的公交车、出租车、网约车也没有停嘛？！私家车也没有限行嘛？！
你是否在做黄粱一梦。
疫情期间深圳还限行吗
没有，目前仍无需限行
据最新消息，考虑到深圳市疫情防控工作部署，春运返深和复工时间均有所调整，现对深圳市早晚高峰期间，非本市核发机动车号牌载客汽车，在全市范围行驶路线和区域进行临时调整。
1、继续暂停限外措施，2月10日后仍允许所有非深号牌小型载客汽车在深圳全市全时段通行。2月9日为休息日，按原规定不执行限行措施。
2、本通告自2024年2月10日起施行暂停限外，结束时间根据疫情发展和交通流量变化情况另行通告。
3、以往通告与本通告不一致的，以本通告内容为准。
疫情期间单双号限行，人能不能进行单双号限行，让生活慢下来
别酸了，单双号限行，也只是临时措施，毕竟还没有完全放开，有些小区现在还是关在家里，连楼都不能下，限行也就这几天，过了这几天就好了，你要是像慢下来，可以，自己回家再隔离40天，就慢下来了
