你认为限行和雾霾有多大的关系？限行可以解决雾霾吗
其实限行以及燃烧乙醇汽油与雾霾关系不大。经过观察、思考，我算彻底明白了，雾霾产生的原因，绝大部分是人都穷奢极欲，过度消费等行为引起的。举例子：楼堂馆所的反复装修、拆建，本来可以用的家具、一次性用具、还可穿的衣物、所谓的高新工艺产品，这些东西的生产——消费（包括弃用）——再生产——再消费（包括弃用），你知道要耗费多少煤，水，电、还有这些弃用的东西的处理过程，又同时产生多少废水、废渣、废气。等等、等等。中国人向自己这块大自然无度的索取、同时又无度的浪费，这样的周期甚短，加上大气时而静稳，怎能不产生大量霾？
其实雾霾是一个各种污染物引起的综合原因，比较难以界定具体是哪一种污染导致的，治疗也是一个全方位综合的治理过程。
中科院大气物理所研究报告指出，北京PM 2.5的6大污染源是土壤尘、燃煤、生物质燃烧、垃圾焚烧、工业污染和二次无机气溶胶、汽车尾气，而它们对雾霾的“贡献率”依次为15%、18%、12%、25%、26%、4%。可见尾气确实是污染源之一，但是比例是相当的低的。
我们都知道氮氧化物是引起雾霾和酸雨的重要成分，而且燃油的汽车尾气排放物中重要成分就是氮氧化物。下图可见，工业氮氧化物可以占到69.39%，机动车氮氧化物只占28.76%。
冬季，我国北方地区由于燃煤供暖、热力发电、重工、化工以及工地扬尘而造成的污染，才是造成PM2.5大量增加的直接因素。而由于这些设施多与民生息息相关，汽车尾气排放自然成为最理想的“替罪羔羊”。
我认为雾霾和限行关系不大，雾霾是正常的大气环境的变化，跟风有很大的变化。好像自从有了大规模的风力发电站后特别是内蒙古的风力电站以后。西北风就没有那么强了，也就吹不走雾霾了，风力都用来发电了
城市限行主要是真对交通拥堵，出行不便，采取的临时手段的。不过限行和雾霾也有很大关系的。我国汽车保有量是非常大的，限行能减少汽车的尾气排放。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物（PM 2.5），一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾的。
当然只靠限行来防范雾霾，那是远远不够的。工业排污才是主要的污染源，国家正在对各种排污，制定统一的政策，齐抓共管初见成效，相信用不了多久，我们的天空会变得阳光明媚，一片灿烂。
