限行车号到底是能通行还是不能通行
限行是限制出行
即在满足可开条件下车辆可以出行,在限行条件下禁止出行。但部分车辆不受限行规定:
(一)警车、消防车、救护车、工程救险车;
(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆。
郑州限行区域到底是三环还是四环
答案:是三环以内限行。
一、限行区域
东三环 (107辅道)、南三环、西三环、北三环 (均不含本路)以内区域的所有道路。
二、限行时间
从2024年1月1日起,每周工作日的7时至21时。
三、限行规定
(一)按机动车号牌 (含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字 (尾数为字母的,以末位数字为准),工作日每天限行两个号。
即:号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、 5和0的周五限行 (因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日,按对应调休的工作日限行)。
(二)为保障城市生产、生活正常运转,以下机动车不受上述措施限制:
1.军车、警车、消防车、救护车、工程救险车;
2.大型客车、中型客车、出租汽车、校车;
3.车身外观喷涂统一标识并执行任务的各类行政执法车辆和道路清障专用车辆;
4.车身外观喷涂统一标识的环卫、园林、市政 (含污泥运输)、热力、供水、供电、供气、供油、通信、邮政 (含报刊发行、快递)、押款、保险查勘、新闻采访、医疗废物转运等专用车辆;
5.殡仪馆的殡葬车辆。
(三)悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车,不受上述措施限制。
(四)各类货车除了遵守以上规定外,还应遵守郑州市对货车的其他限行、禁行规定。
四、广大交通参与者要自觉遵守本通告之规定,提前选择交通方式,合理规划出行路线。
五、违反本通告之规定上道路行驶的车辆,公安机关交通管理部门将通过视频监控抓拍和民警路检路查依法予以处罚。
新郑龙湖限号抓拍吗
根据我所了解的信息,新郑龙湖地区是有限号政策的,交通管理部门会进行抓拍。限号政策是为了控制车辆数量,减少交通拥堵和环境污染。如果车辆违反限号规定,交通管理部门会通过摄像头等设备进行抓拍,并对违规车辆进行处罚。因此,在新郑龙湖地区驾驶车辆的车主需要遵守限号规定,以免被抓拍并受到相应的处罚。
抓拍。
1.郑州国基路和龙湖内环西路交叉口红绿灯有拍照。
2.有的。道路交叉口都会有监控摄像头红绿灯上面也会有违章拍照的摄像头,主要路口都有监控对违章是有拍照的。
3.新郑龙湖限号。按机动车号牌(含临时号牌和外地号牌)最后一位阿拉伯数字(尾数为字母的,以末位数字为准),工作日每天限行两个号。
限行影响大货车运营,货车司机到底该如何应对
限行、限高、限宽,货车司机见了就会起鸡皮疙瘩,一不小心,就被罚款扣分,这罚款扣分也就算了,车快开到终点了,又来个限高,绕路开了几十公里后还是限高,这种情形,相信大部分司机都遇到过 。
面对各地对货车的限行,司机们是哑巴吃黄连有苦说不出啊,风里来雨里去的,为了挣点运费就这么难,现在货主们把运费压低到极限,跑一趟车不容易,要是再被禁行罚款扣分,限高车又进不去,这几天一耽误下来,运费还能剩多少?买一辆货车是全家人的希望,一家人靠着车挣点钱养家,稍微不留神,几次闯禁区,驾照还得降级,这一降级预示着车白买了,车主再也不能开货车上路了,这禁行、限高、限宽,真是害人不浅的东西。
虽说禁行、限高、限宽给司机们带来不少的损失,可真正受大损的是广大的消费者,禁行、限高、限宽,货车进不了城区,无形之中增大了运输成本。很多不开货车的市民对禁行、限高、限宽都兴高采烈的,可他们哪知道,批发价几毛的土豆到了超市他们购买时价格成了二块钱一斤,四块多的鸡蛋到了消费者手里成了六块多,很多消费者都埋怨物价上涨,可又有谁埋怨过到处禁行、限高带来的物流运输成本上涨。所以,货车司机损失的只是个人运费,真正受大损的是广大的消费者。
在面对禁行、限高、限宽时,货车司机只能把车停在不禁行的停车场,然后由当地小货车再转运进人市区,也发现有的货主为了货物进入市区,让货车司机闯禁区,罚款扣分由货主承担,这是没办法的办法,不得已而为之,有些货物是耽误不得的。现在的高速公路都设有绿色通道,为何市区就不能开通一条货车通道呢?