洛阳解除限号吗（洛阳解除限号吗今天）

2024年九月洛阳还限号吗

2024年注定不平凡，洛阳紧随事实而变，随着国内疫情的反复无常，洛阳官方把原定的2024年车辆限行政策也做了调整，进入8月中旬洛阳不在实施车辆限行规定一直到现在，今天已9月15号，洛阳官方未从新发布限行政策，随着中秋国庆的到来，9月估计不会在限行。

外地车辆进洛阳当天限号怎么办

如果遇到限号，可在限行区域外停放车辆，等待非“限号日”再进入限行区域。若必须进入限行区域，可将车辆停放在先行区域外，然后通过公交、地铁、打车、租车及其他出行方式进入限行区域。

在出行之前要查询所行驶的地区的限行，限号政策，确定自己的车辆能否行驶。如查询结果不准确，可以在工作时间咨询本地的车辆管理所或者是公安机关交通管理部门。来最终确定本地对于机动车辆的限行限号政策。

限号限行的目的，一是为了缓解城市交通压力、减少拥堵，二是为了减少环境污染。

对于大多数已实行限号的地区来说，与本地号牌车辆一样，外地车辆也必须遵守限号规定，临时号牌车辆也不例外。此外，有一些地区还对外地车辆有额外的限行规定。还有一些地区对于首次进入本地的外地车辆，可享受当天不受限号规定限制。

有一些地区对于首次进入本地的外地车辆，可享受当天不受限号规定限制，但并非所有地区都是如此。

洛阳限号2024最新通知

截至2024年11月14日消息：为适应当前新冠肺炎疫情防控形势需要，更好服务保障民生，根据相关法律法规规定，经市政府同意，决定自2024年6月1日起，解除城市区机动车尾号限行措施，具体恢复时间另行公告。

2024年5月31日，洛阳市发布了关于在市区道路的限行通知，主要精神是：

根据有关规定，经市政府同意，决定自2024年6月1日起，暂不执行城市区机动车尾号限行措施，恢复时间另行公告。

洛阳如何限号,怎么计算

洛阳限号规则为工作日单双号限行，工作日上午9:00至下午5:00，尾号限行车辆禁止在限行区域道路行驶。限行范围为：老城区、西工区、瀍河区、涧西区、吉利区。尾号计算方法：例如车牌尾号为“京A00012”，则限行尾号为“2”，尾号为“京A00013”则限行尾号为“3”。

洛阳开始限行了，你怎么看呢

洛阳限行，势在必行。

原因之一是车多，城市道路拥堵严重。近几年，洛阳私家车数量猛增，每到上下班高峰期和节假日，主干道拥堵严重，影响市民生活。

原因之二是雾霾，空气污染。空气污染，已成各大中小城市的“城市病”，治理雾霾，刻不容缓。

洛阳今年严打环境污染治理保卫战，关停并转一些污染企业，加大对施工单位的治理，但除此之外，车辆众多，依然是重要污染源之一。车辆尾气污染大气，为了市民健康，限行是一种必然趋势。

城市是我家，环境靠大家。如果每个人都觉得空气污染与自己无关，为图一时方便，开车上路，那么城市环境永远也好不起来。这个道理大家都懂，限行，给人们的生活也确实带来不便，但从另一个角度看，限行也让人们体验一下不开车的生活乐趣，不开车，可以乘坐公交车、骑电动车或自行车上下班，距离近的还可以步行，多运动对身体健康大有好处。

雾霾对人体的危害，大家有目共睹，治理雾霾不是轻而易举的事，从这个角度说，限行是对大家健康的负责，完全没有必要有抵触情绪，偷偷上路，故意违反限行规定是有失公德的行为。

因为治理城市雾霾不是一个人、一个企业的事，需要城市所有人的参与，少开一次车，少一次污染物排放，是对城市环境的负责，也是对自己健康的负责。

（洛阳晚报冯保萍）

限行目前不仅仅是洛阳，似乎全省都在限。

作为老百姓，对环保还是大部分都支持的，毕竟在雾霾里呼吸的滋味不好受。

但是呢，这里面存在着一些问题，不由得不说。

首先城市里限行我理解，因为城市里的车比较多。限行后车辆明显减少，对减少雾霾肯定是有很大作用的，这也是大家都可以亲眼看到的，无须多说。

只不过，很多县城也跟风限行，这似乎就有点矫枉过正了吧。一个小县城本来就没几辆车，而且大部分都是本地人，你这边限行他就从那边绕过去，感觉意义不大。

还有一个问题，一个省一个地区的限行号牌竟然不一样。你从市里开车出来，按单双号没错。但是走到某个县城或者到另一个城市，竟然是每天限两个尾号，而无巧不巧，你的号牌刚好就是他这个地方限行的，这时候肯定是很郁闷的吧。

更有甚者，竟然是借限行处罚一些不知道的司机。小编有天就亲眼看到某小县城里，一辆外地号牌的车被拦下来说不按单双号行驶，罚款二百。开车那哥们一脸懵逼，说是你们在入市口也没个标志什么的，我一个外地人怎么知道你这限行呢？如果你们在入市口有提示牌，我看到了肯定绕道走，结果是什么都没有，让我进来了你拦着罚款，怎么感觉都像是搞创收，我不服。

所以呢，个人觉得吧，首先限行牌号要统一，不能这边单双号，那边二四六三五八的。还有，尽量让老百姓少点麻烦，比如说星期一限这两个，星期二又是那两个。这样造成的结果就是我天天没事干净想着自己哪天能开车，哪天不能开了。

还有，应该在主要路口设置明显标志，提醒司机马上就要进入限行区域，赶紧掉头回去，以免误闯被罚。

对于外地号牌的车，如果误进了限行区，能不能以批评教育为主，毕竟人家可能不是故意的。

人微言轻，写的这些东西不一定有用，但是说出来总比不说好。

洛阳作为三线城市，限行最大的考虑因素不在于交通，而是和全国各地最近集中限行相同的原因，环评。那就洛阳本身而言，作为老工业基地，环境问题自然不容乐观。但洛阳作为地级市尚不具有自主决定机动车限行的权利，须有河南省政府决定。就全国形势看，目前国内尚没有一个省份因环评原因，在全省范围内开展大面积、常态化限行。河南是否是第一个吃螃蟹的省现在还说不好。但个人认为，2024年全年限行概率不大。其中一个重要参考因素是环保部17年11月份计划的全国环评组集中督察时间表，即定在17年冬和18年上半年，这个时间段可能是各地出台阶段性限行政策的主要时间段。可以作为洛阳的参考。具体详情可关注浏览我的“郑州延续限行，河南各地市还远吗？重点参考该因素”头条文稿。谢阅！

限行在短时间内的却能缓解交通压力，不过长时间实施这种简单粗暴的办法很是不妥。要想在一定时期内解决城市通行问题，必须着手目下，放眼未来。通行工具多样化，交通设施彻底改革革命及通行利用率的提高，公务用车必须减半。