北京到京北草原开电动车行吗
不行呗。北京到京北草原要100多公里呢，哪个电动车能一次骑这么长时间啊。现在的电动车一次充电最多的里程也就是70-90公里。这是指平均里程。不确定因素是骑车人的体重，还有当天的天气情况。大风天个晴天微风这样的天气，骑行的里程肯定是不一样的。
准备去丰宁坝上草原自驾游，北京牌照的车辆限行吗
北京牌照不但不限行，而且还更方便点，大家应该都知道北京执行的是尾号限行规定，周边河北全境也与北京规定一致，北京对外地车管控政策我就不多说了，但绝大部分其它城市是没有对外地车限行的。
为啥说京牌更方便一点哪，例如天津对外地车就跟北京类似有对外地车的限行政策，但对京牌车没有享受与天津本地车辆一样的待遇。
这号牌限行政策基本都集中在一线城市，北京的号牌更是一牌难求，摇号10几年不中的比比皆是，离开北京什么号牌基本都畅行无阻。
开轿车北京出发去锡林郭勒草原行吗？那边路况怎样
＃只要是不去越野走草原中土路就可以，轿车最好别下柏油公路。北京到张家口全程高速，从张家口进入内蒙古锡林郭勒盟，通往各个景点也基本为柏油公路，非常方便。这个季节是草原最美的时候，行车一定要注意安全，祝你旅途愉快！
多次去过锡林郭勒草原，开轿车过去，是没问题的。
如果从北京出发，可以选择京藏高速转海张高速，直接到锡林浩特市。当然，也可以先选择锡林郭勒草原的南端，正蓝旗，多伦一线。国道省道都比较赶好走。即使是县道，比如从元上都遗址去小扎格斯台淖尔，主要是路窄，偶有不平，轿车慢点开也没问题。
（正蓝旗元上都遗址）
（小扎格斯台淖尔）
如果以锡林浩特市为中心，去往锡盟各处，小轿车也是没有太大压力的。只要不玩穿越，内蒙的国道省道都比较好走。县道，或是去往某些景区的乡间小路，放心，一般都是轿车可行的，否则景区也没必要修路。只是某些路段需要开慢些。
不过需要注意的是，内蒙公路收费多，大车也多，尽量不要夜间行车。有时候小路比较窄，会车的时候有时要压着路边的碎石泥土，所以这些路段尽量开慢些。
（锡林浩特市）
（锡林浩特市向北去往东乌旗的锡阿线）
（锡林浩特向西去往乌拉盖的路上）
（西乌旗通往赤峰林西县的G306）
（去往西乌旗古日格斯台国家级自然保护区的道路，稍有不平，轿车慢点开没问题）
（锡林浩特市向东通往二连浩特市的G331国道）
至于乌兰察布，我只从北京到二连浩特市途中，下高速去了趟乌兰哈达火山。别的地方没有深度体验过。但我觉得轿车应该也没问题。
（乌兰哈达火山）
以上内容，希望对题主有所帮助。
去年正好路过锡林郭勒草原，开的是轿车，还遇上了雨，确实有许多不便。
首先有一段省道，坑坑洼洼的，我的车是作了封底的，在经过一段积水的路面后，底盘下发出了声音，当时赶路也顾不上许多，到了之后第二天找了个修理厂，检查后发现是有几处螺丝掉了，人家帮忙安上，也没花钱，心理还舒服了一些。
草原整体的情况是公路修得不错，不下雨应该没有问题，但草原上即使有路也是土路，高低不平，低处会积水，而且几天都下不去。我有一次要去一个亲戚家，就要路过一段草原，上面有路，但是土路，低处的积水也让我过不去，最后只好返回。
因为天气是不确定的因素，你不知道它什么时候下雨，也不知道能下多大的雨，虽然有天气预报，但也不能完全依靠它，特别是在人生地不熟的地方，更要考虑周全。万一碰上下雨天，有一个低洼地段你的车过不去，就会影响玩的心情。所以建议还是找个SUV比较妥当。
我在内蒙当地也看了一下，开轿车的人确实比开SUV的少，当地很多年轻人都是开SUV,我家亲戚的几个孩子，没有一个开轿车的，都是SUV，大概就是因为路况的问题吧。
所以能开SUV,尽量开，这样更放心一些，如果不能，那就找没有雨的时候出行，那样也会好一些。
