欧洲车和日本车的区别有哪些
欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。 缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。 代表厂商：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺 美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。 日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。 缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。
日本面积在欧洲排第几

日本的国土面积在欧洲绝对是有着极强竞争力的，37.8万平方公里的面积，可以排到欧洲各国的第7位。超过德国的35.7万平方公里和英国的24.5万平方公里。所以，日本绝对不是什么弹丸小国。
我们之所以认为这个国家小，主要是因为咱们国家太大了。仅仅一个云南省，就能当得了一个日本的面积了。此外，日本是个海洋国家，有着450余万平方公里的海洋专属经济区，排名世界第九位


如果日本是一个欧洲国家，面积可以排在欧洲第8位，介于挪威（38.5万平方公里）和德国（35.7万平方公里）之间，比英国要多出13.4万平方公里。
此外，日本的人口可以在欧洲排第2位，仅次于俄罗斯的1.43亿人口。在欧洲其他主要国家中，英国的人口约为6700万，德国约为8300万，法国约为6600万，意大利6300万。
日本音乐与欧洲音乐的区别
日本音乐一般分为日本传统音乐和日本流行音乐两类，传统音乐称作邦乐，指西洋音乐以外的日本传统音乐，流行音乐用J-POP表示，指受到西方影响的日本流行音乐。
欧洲音乐指的是来源于西方国家音乐，歌曲语言大多以英语、法语、西班牙语、俄语等为主，包括另类音乐、蓝调音乐、古典音乐、喜剧、乡村音乐等。
欧洲汽车和日本汽车各有特点，如果在不考虑使用成本的情况下，你更喜欢日本还是欧洲车
低档车看材料，中档车看配置，高档车看设计。个人认为低档车和中档车，还是选国产品牌比较好，性价比相对较高！
至于说高档车方面，欧系丶日系各有特色！
如果选越野车，个人认为日系丰田系列比较可靠。丰田系列的越野车，在我国各种复杂的地理环境中，经受住了考验。丰田系列越野车，设计优良，品质不错，十分适合于长途越野探险丶旅游。
如果选家用小车，个人认为日系的凌志与欧系车都不错。个人认为，相对而言，我国南方山区或丘陵地区，采用日系凌志车比较好。
个人认为，日本的地形与我国南方相似:①山区多②道路弯道多③雨水多丶湿度大。因此日系车设计时，会充分考虑这些问题。
相对而言，我国北方地势较为平坦，北方风大，冬季雨雪较多丶气温较低。我国北方的这些特点与欧洲较为接近。欧系车在设计时，应该会充分考虑欧洲的气候、路面状况。因此个人认为，我国北方地区采用欧系车，相对更适合些。
以上仅是个人浅见，您别当真！😁😁😁
今年是国内车市遇冷的一年，除了BBA外，仅有日系车差不多在保持同比增长状态了，日系车为什么卖的好？其实最主要原因是省心，也就是小毛病少，而且相对来说性价比也高，与此同时带来的缺点也不少，比如说安全性不高、舒适度不高（NVH做的差），一般比较注重实用的人会比较喜欢日系车，比较喜欢驾驶感的人可能会更偏向于德系和美系。
欧系车的话，可以以法系车为例，如雪铁龙、标志。法系车底盘做的相当好，无论是操控还是舒适度都是一流，用料也实在，安全性方面也做的比较好。但是销量并不好，主要原因应该是以下几点：1.价格高，同级别里面，在配置少的情况下，价格反而高一些，这当然跟它的做工和用料有关，但是现在国人不太看这个，更看重动力和空间，所以法系车的高价吓跑了好多人。2.底盘虽然好，但是发动机和变速箱就一般般了，尤其是万年1.6T，同级别都用上2.0T了，它还在用1.6T。3.法系浪漫设计在中国不受欢迎，好多人欣赏不了这种设计。4.不保值，而且维修、保养不方便。
