武汉市4月份电费是否上涨
目前没有接到通知，电费新标准如下。
第一级是210度以下的用户，电费是在0.59元每度。
第二级是210度以上400度以下的用户，电费比第一级要多收0.05元。
第三级是400度以上的用户，电费比第一级要多0.3元，就是0.8元一度。
无论农村用电还是城市用电，都是这三个级数
四月的电费肯定不会上涨。电价是由国家统一制订的,不会说涨就涨。当然,国家制订的阶梯电价和调峰电价政策,规定用电高峰时段电价较高,用电低怿时电价也相应🍀低。家庭用电在限行范围内电价较低,超过了限定范围,电价也随之上调。这些都不属于涨价范畴。
新能源汽车补贴退坡，部分品牌涨价。买车要趁早吗
首先要看，您到底是不是真的要购买新能源车，一般对于所在城市有限号、限牌等限制的话，最近想要购买一台新能源车作为自己的代步工具，又可以不受限行管制的约束，这样的话最好是在6月份之前购车。因为新能源不提政策有3个月的过渡期，在这期间买车还能够享受去年的补贴，过了六月份以后就没有了。
如果新能源车对您来说并不是刚需，那就建议等一段时间再买。因为补贴退坡后，很多技术不成熟的制造商吃不到补贴肯定就会退出市场，而技术过硬的厂家肯定会在将来推出质量、续航、电池能量密度都更强的车，目的就是为了拿到更多的补贴，所以以后的新能源车质量会越来越好，如果不着急买新能源车，就再等等吧。
新能源补贴退坡其实跟早买车没太大关系。
首先，来看看新能源汽车补贴退坡是国家政策的调整，之前扶植了几年的电动车，已经遍地开花，新老车企，互联网造车都是国家政策的引导的结果。但，也出现了骗补的，没有一点自主研发和创新的技术。所以国家政策调整去扶植真正搞研发，搞自主创新的企业，推动中国电动车的发展，这是一个优胜略汰的过程。
其次，目前很多车企也发布了补贴政策，宣布价格不涨价。
另外，车本身就是消耗品，新车买到手就会贬值的，车的选择也很多，目前不存在早买就亏，后买就赚的情况，车跟房子不一样，有投资属性，升值的空间。
随着造车技术，人工智能，自动化技术的提升，汽车的均价会逐步降低，已经成为大众普通的一种交通工具，而二十年前有车可是身份地位的象征，这就是一种社会发展进步的趋势！！
多谢邀请。
首先针对于新能源补贴退坡。是指的之前按照2018年新能源补贴标准的车型。在2019年新能源汽车补贴的标准下。针对于新能源汽车的续航里程，电池电芯密度都有更高的要求。并且在2019年3月26号到2019年6月26号期间，设置了六个月的过渡期。具体政策可以网上查询。过渡期内跟过渡期之后对之前很多新能源汽车(尤其是在续航方面电池电芯密度方面不占优势的车型。)来说就导致了补贴退坡的现象。
至于值不值得买就看需求了，如果是刚性需求，例如上海，北京。或者除了区域的差异，例如自己本身就有这种在城市代步刚性需求。就可以考虑入手。如果是长期的来看的话。考虑跑的更远，电芯密度更高，也就是电池校园越好的新能源汽车，那就可以再等等。但是归根结底，汽车是一个消费品。对于目前主流的汽油车换车周期来说，一般是四到六年。加上新能源汽车，目前属于一个高速发展的时期，车子会越来越好，跑的会越来越远，电池效能会越来越高。所以说你在选择新能源汽车的时候，一定要结合自身的实际使用环境(例如是否有固定车位充电桩是否方便安装。)和自身需求。
以上回答希望能帮助到你。
买车要趁早吗？这句话肯定不成立，汽车会随着时间的推移，会越来越科技，越来越有驾驶感。只有当前有需求，购车肯定没问题。没有任何需求，买车也没什么意义。
还有就是新能源汽车补贴退坡的问题，就当下而言，涨价是肯定的。但随着电池厂商的研发跟更多的商业利益。电池会越来越便宜，电动汽车的续航也会越来越长。电动汽车的价格也会越经济。
最后还是提醒大家，买车要有理性。
你好，题主，这里是车之国产关于新能源汽车补贴退坡要认清两个事实，
第一，新能源车市鱼龙混杂，有好多车商在自己原有车型的基础上东拼西凑出的新能源汽车存在很大的骗补嫌疑，公里数达不到，硬件质量不过关，打着新能源的旗号骗取国家的补贴，这类没有货真价实靠拼凑的新能源不管补贴力度大小都不值得买。
第二，新能源技术虽然有所突破，但是还是在市场初级阶段，续航里程短，实际续航没有官方大，充电慢，充电桩少都是要面对的问题，
要购买新能源的话要满足以下几个条件1.充电方便，最好有院子或者停车位来充电，2.家里最好有一辆燃油车可以出远门，纯电新能源日常代步使用。3.续航300你要做好200的心理准备，特别是冬天可能还要少。
新能源汽车还是推荐我们国产的比亚迪，毕竟比亚迪是做电池出身，车身上包括电池，电机等核心技术都来自比亚迪自己工厂，并且提供电芯终身维保。还有一点做好价格准备，补贴减少价格肯定升高，看你是否真的需要新能源车再来购买，现阶段买油电混动的最好，既有加速性能又可以体验纯电的享受
2018年国内油价先升后降，年底和年初又回到同一价格水平，大家觉得原因是什么
油价的下跌有很多因素决定。首先国内外市场形势都不乐观，再者现在新能源汽车推广和城市限行都会造成对原油的需求降低。而产油大国的俄罗斯和中东地区经济又是严重依赖石油。所以市场需求的降低，而原油的产量不会降低，为了生存，打价格战降低价格这也是一个经济供求关系的必然规律。
油价一直牵动着各位车主们的心，当然也包括笔者本人。经本人统计，截止目前为止国内油价调整一共经历了13次上涨和11次下跌以及一次搁浅，其中24次是常规窗口调整，4月30日因成品油增值税下降，而进行了油价的调整。
2018年的最后一次油价调整窗口将在本周五开启，这也是本月也的第二次油价调整，在2018年12月14日油价调整的时候是实现了国内油价的“四连跌”，根据目前的情况和一些消息来看，本月的第二次油价调整有望实现“五连跌”，2018年12月28日晚上24时见分晓，让我们拭目以待！
说了这么多，那影响国内油价的因素有哪些呢？
一、国际原油价格的波动
原油作为重要的能源与基础性产品，素有“工业血液”之称。国内70%的原油依赖于进口，国际原油价格的上下波动直接影响国内成品油价格的调整。从实际来看，两者也不是严格的正相关关系，存在长多降少的情况，网络上就有“油桶涨价了”的笑料。
1、受供求关系影响
原油是一种不可再生性资源，短期供给弹性较小，所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时，世界经济的发展状况就决定了原油的供求关系。简单来说，当世界经济发展状况良好，原油需求量大，那原油价格就会稳步上行；若世界经济发展遇阻，贸易保护露头，世界经济复苏放缓，那么将导致原油供大于求，油价自然会走弱。
国际石油组织的政策以及原油库存量也会导致这种供需的不平衡，从而影响油价的变化。
2、美元汇兑影响
我们知道国际原油主要是通过美元结算，那美元的升值或贬值将直接影响国际油价的走势。若美元对世界主要货币大幅贬值，那原油价格自然会大幅上涨，反之亦然。但在不久的将来，这种关系将被大幅弱化，因为以人民币为结算单位的支付体系的形成，将大大降低美元对国际原油的影响。
3、边缘政治影响
中东、俄罗斯、北美、拉美作为世界原油的主要产出地区，这些国家和地区的政治稳定将直接影响原油的供给量。如果这些地区或国家发生动乱或者战争，一来原油供给量会受到严重的影响；二来，战争本身也是及其耗费原油的，两者叠加，将造成原油的大幅上涨。以美国为首的西方势力，乐此不彼的介入这些国家或者地区的政治，甚至不惜发动战争及其来达成自己邪恶的目的，为的就是它——石油。
二、国内因素
1、供求因素
国内的供求关系主要受国内经济的发展影响，随着国内经济的持续发展，对于石油的需求量也在不断的变大，当出现供小于求时，国内油价势必会增长。再如，国家这几年持续提倡绿色出行，加大新能源车辆的补贴力度，降低车辆汽油的使用量，也会影响这种供求关系。
2、政策因素
政策因素主要体现在税收上。税收在国内油价当中的占比还是非常高的，如果适当降税对于国内高油价的现状也会有非常明显的改观。正如开篇提到的2018年4月30日因成品油增值税下降，而进行了油价的调整。
3、技术发展和市场竞争
前段时间，新闻不断提及的一项创新技术——页岩气开采技术。我国地大物博，页岩气存储量非常大，如果我们国家拥有了这一项技术，并且发展成熟，相信我国的发展再也不会受制于石油的匮乏。技术的发展还应得益于市场的开放，当市场加大开放，引入更多的竞争者，将对技术的发展提供源源不断的动力，开放这一市场，将是一个大趋势。
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有没有可能美国新印的3万亿花不到国外都花在国内导致物价飞涨
现在美国确实是出现了物价飞涨的局面，这导致投诉非常多，而且美国的法官都忙坏了，物价飞涨的主要原因，不是美国印了3万亿美元，而是供应链供给不畅。
自3月初美国新型冠状病毒疫情爆发以来，人们对生活物品和防御物质的需求量开始增加，美国政府没有及时出台相关政策来应对疫情期间民众对物资的需求，导致商品供不应求，物价上涨，美国媒体纷纷报道。
比如说美国阿肯色州杂货和零售协会主席斯帕克斯表示在疫情初期，民众因为不确定超市是否会继续营业而疯狂抢购。导致当地的鸡蛋需求量上涨。养鸡场为了提高供给量而增加投入成本上涨。商品价格也相对的提高了很多。爱德华食品聚能公司表示鸡蛋和牛肉的生产成本因为供求关系紧张不断的上涨，他们只为了保证利润，只好提高物价。
与此同时美国加利福尼亚北部的地方法院对包括沃尔玛在内的多个连锁超市已经提起了诉讼。因为这些商家哄骗消费者哄抬物价，导致春季鸡蛋的价格急速上涨，居然上涨了三倍之多，批发商和零售商在危机中充分利用消费者对鸡蛋需求来获不公平利润。
同样的，在德克萨斯州检察长对美国最大的鸡蛋经销商提起了诉讼，主要是价格开始飞涨。在纽约地区的情况就更严重了，美国检察官正在大规模调查洗手液和消毒湿巾以及口罩，还有生活物资，以及利用生活品的价格暴涨的原因，在亚马逊购物网站上15个n95口罩售价高达3799美元。在马萨诸塞州一家商品商店的牛肉价格上涨到每加仑10美元。
同样的，在密歇根州3月底这一周，居然收到了1880个关于潜在非法提价的投诉，远远超过几年的总和，到目前为止，已经有超过30位州检察长致信亚马逊和其他的电商，督促他们打压价格欺诈，不要以不合理的价格出售商品。
美国的价格现在开始飞涨，导致美国的贫富分化越来越加剧，这导致美国民众开始走上街头游行示威，身份要求开工复产，现在已经有40多个州开始正式生产活动，仅仅有几个地区停工。在这样的情况下造成物价上涨的原因和美联储放水有关系，但主要的原因就是供需关系不平衡，也就是说供给量小于需求量，因为美国的所有的商品都是一个产业链，现在前端产业链不开空，导致后端需求量暴增，所以出现了供需不平衡。
